Ο Αντώνης Γρέγος στην κοπή πίτας του Σύλλογου Απογόνων Μακεδονομάχων «Ο ΠΑΥΛΟΣ ΜΕΛΑΣ»
Την καθιερωμένη πρωτοχρονιάτικη βασιλόπιτα του έκοψε ο Πανελλήνιος Σύλλογος Απογόνων Μακεδονομάχων «Ο ΠΑΥΛΟΣ
ΜΕΛΑΣ», στην αίθουσα τελετών της
Εταιρείας Μακεδονικών Σπουδών. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε μέσα σε ζεστό και
φιλικό κλίμα, ενώ το παρόν έδωσε και ο βουλευτής Α΄Θεσσαλονίκης του «Λαϊκού
Συνδέσμου-Χρυσή Αυγή», Αντώνιος Γρέγος. Επιπλέον, ο Καθηγητής της Ιστορίας του
Ελληνισμού του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης κ. Αθανάσιος
Καραθανάσης και Πρόεδρος της Εταιρείας
Μακεδονικών Σπουδών, ανέπτυξε το θέμα : ''Μακεδονικός Αγώνας και Βαλκανικοί
Πόλεμοι – Η κορύφωση των Εθνικών Αγώνων'' . Τέλος, απονεμήθηκαν τιμητικές
πλακέτες στον Μητροπολίτη Θεσσαλονίκης κ.κ. Άνθιμο και στον κ. Αθ. Καραθανάση.
Ακολουθεί φωτογραφικό υλικό.
(Για να ξαναθυμηθούμε) Ερώτηση για τους Ελλαδίτες και Ελληνοκυπρίους αγνοουμένους της τουρκικής εισβολής στην Κύπρο 3/09/2013
ΠΡΟΣ
ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ
ΥΠΟΥΡΓΟ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΤΑΞΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ
ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ
ΥΠΟΥΡΓΟ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΤΑΞΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ
ΘΕΜΑ: «Σχετικά με τους Ελλαδίτες και Ελληνοκυπρίους αγνοουμένους της τουρκικής εισβολής στην Κύπρο»
Έχουν παρέλθει 39 έτη από την εισβολή των Τούρκων στη Μεγαλόνησο Κύπρο. Πέραν της απώλειας εθνικού εδάφους, υπήρξαν και απώλειες σε έμψυχο δυναμικό των ελληνικών στρατιωτικών δυνάμεων. Επιπλέον, μέχρι σήμερα εξακολουθεί να μην έχει εξιχνιασθεί το σημαντικότατο ζήτημα της τύχης των Ελλαδιτών και Ελληνοκυπρίων αγνοουμένων.
Eρωτώνται οι κ. κ. Υπουργοί:
Σε ποιες σχετικές ενέργειες έχει προβεί το υπουργείο μέχρι σήμερα προς την κατεύθυνση της αναζήτησης στοιχείων σχετικά με την τύχη των αγνοουμένων;
Ποιες υπηρεσίες συμμετέχουν στις έρευνες και τις γενικότερες προσπάθειες;
Έχουν περιέλθει σε γνώση των αρμοδίων αρχών πληροφορίες για αγνοούμενους που έχουν επιζήσει της εισβολής και πώς αξιολογήθηκε η βασιμότητα αυτών;
Έχουν σχεδιαστεί στο παρελθόν επιχειρήσεις για τον εντοπισμό και την επιστροφή στην Πατρίδα αγνοουμένων που κρατούνταν από τις τουρκικές αρχές και ποια ήταν η εξέλιξη αυτών των επιχειρήσεων;
Ποιες ενέργειες έχουν γίνει για να γνωστοποιηθούν στη διεθνή κοινότητα τα εγκλήματα των Τούρκων σε βάρος των αιχμαλώτων πολέμου και για να αποδοθούν νομικές ευθύνες στις τουρκικές αρχές και σε Τούρκους πολίτες ή στρατιωτικούς για την εξαφάνιση των αγνοουμένων;
Έχει την πρόθεση το υπουργείο να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες σε διεθνές ή και σε διμερές επίπεδο, προκειμένου να διαλευκανθεί πλήρως το εν λόγω ζήτημα, καθώς επίσης και να υποστηρίξει
είτε οικονομικά είτε με οποιονδήποτε άλλο τρόπο τις οικογένειες των Ελλαδιτών αγνοουμένων;
Ποιες υπηρεσίες συμμετέχουν στις έρευνες και τις γενικότερες προσπάθειες;
Έχουν περιέλθει σε γνώση των αρμοδίων αρχών πληροφορίες για αγνοούμενους που έχουν επιζήσει της εισβολής και πώς αξιολογήθηκε η βασιμότητα αυτών;
Έχουν σχεδιαστεί στο παρελθόν επιχειρήσεις για τον εντοπισμό και την επιστροφή στην Πατρίδα αγνοουμένων που κρατούνταν από τις τουρκικές αρχές και ποια ήταν η εξέλιξη αυτών των επιχειρήσεων;
Ποιες ενέργειες έχουν γίνει για να γνωστοποιηθούν στη διεθνή κοινότητα τα εγκλήματα των Τούρκων σε βάρος των αιχμαλώτων πολέμου και για να αποδοθούν νομικές ευθύνες στις τουρκικές αρχές και σε Τούρκους πολίτες ή στρατιωτικούς για την εξαφάνιση των αγνοουμένων;
Έχει την πρόθεση το υπουργείο να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες σε διεθνές ή και σε διμερές επίπεδο, προκειμένου να διαλευκανθεί πλήρως το εν λόγω ζήτημα, καθώς επίσης και να υποστηρίξει
είτε οικονομικά είτε με οποιονδήποτε άλλο τρόπο τις οικογένειες των Ελλαδιτών αγνοουμένων;
Αθήνα, 03/09/2013
Ο Ερωτών Βουλευτής
Αντώνης Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
Ο Ερωτών Βουλευτής
Αντώνης Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
Αντώνης Γρέγος: Ερώτηση για τα προκλητικά σχέδια των Σκοπίων να θέσουν υποψηφιότητα για Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ
ΘΕΜΑ: «Ημερίδα στα Σκόπια με σκοπό να θέσουν υποψηφιότητα για Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης»
Με πρωτοβουλία της νέας δημοτικής αρχής των Σκοπίων διοργανώθηκε ημερίδα με θέμα «Το νόημα της Πολιτιστικής πρωτεύουσας της Ευρώπης και η συμβολή της στην πολιτιστική και γενικότερη ανάπτυξη της πόλης». Η εν λόγω πρωτοβουλία αφορά υποψηφιότητα για το έτος 2027. Όπως δήλωσε ο δήμαρχος των Σκοπίων, Κότσε Τραϊανόφσκι, η επίτευξη αυτού του στόχου, παράλληλα με τις υποδομές και το ανθρώπινο δυναμικό που χρειάζεται, απαραίτητη είναι η πολιτική βούληση που πρέπει να ενστερνισθεί όλες τις παγκόσμιες και ευρωπαϊκές τάσεις και εξελίξεις στο πολιτισμό και την έκφραση με προτεραιότητα την ανάπτυξη της πόλης.
Ο πρόεδρος της Συμβουλευτικής Επιτροπής του έργου «Σκόπια-Πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης», Μπράνισλαβ Σαρκάνιατς, αναφέρθηκε στα οικονομικά οφέλη μερικών από τις 52 πόλεις που έχουν λάβει τον τίτλο αυτόν και τόνισε ότι τα Σκόπια θα έχουν κέρδος από αυτή την πρωτοβουλία. Σύμφωνα με το ίδιο, απαιτείται μεγάλη προετοιμασία, ενώ έχει ήδη προωθηθεί και το λογότυπο «Σκόπια 2027».
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Πώς θα αντιδράσει η ελληνική κυβέρνηση στα προκλητικά σχέδια των Σκοπίων να θέσουν υποψηφιότητα για Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης, έναν τίτλο που καθιερώθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και προφανέστατα απευθύνεται σε χώρες-μέλη της Ε.Ε.;
Αθήνα, 14/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΘΕΜΑ: «Ημερίδα στα Σκόπια με σκοπό να θέσουν υποψηφιότητα για Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης»
Με πρωτοβουλία της νέας δημοτικής αρχής των Σκοπίων διοργανώθηκε ημερίδα με θέμα «Το νόημα της Πολιτιστικής πρωτεύουσας της Ευρώπης και η συμβολή της στην πολιτιστική και γενικότερη ανάπτυξη της πόλης». Η εν λόγω πρωτοβουλία αφορά υποψηφιότητα για το έτος 2027. Όπως δήλωσε ο δήμαρχος των Σκοπίων, Κότσε Τραϊανόφσκι, η επίτευξη αυτού του στόχου, παράλληλα με τις υποδομές και το ανθρώπινο δυναμικό που χρειάζεται, απαραίτητη είναι η πολιτική βούληση που πρέπει να ενστερνισθεί όλες τις παγκόσμιες και ευρωπαϊκές τάσεις και εξελίξεις στο πολιτισμό και την έκφραση με προτεραιότητα την ανάπτυξη της πόλης.
Ο πρόεδρος της Συμβουλευτικής Επιτροπής του έργου «Σκόπια-Πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης», Μπράνισλαβ Σαρκάνιατς, αναφέρθηκε στα οικονομικά οφέλη μερικών από τις 52 πόλεις που έχουν λάβει τον τίτλο αυτόν και τόνισε ότι τα Σκόπια θα έχουν κέρδος από αυτή την πρωτοβουλία. Σύμφωνα με το ίδιο, απαιτείται μεγάλη προετοιμασία, ενώ έχει ήδη προωθηθεί και το λογότυπο «Σκόπια 2027».
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Πώς θα αντιδράσει η ελληνική κυβέρνηση στα προκλητικά σχέδια των Σκοπίων να θέσουν υποψηφιότητα για Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης, έναν τίτλο που καθιερώθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και προφανέστατα απευθύνεται σε χώρες-μέλη της Ε.Ε.;
Αθήνα, 14/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
Αντώνης Γρέγος: Ερώτηση για την μετατροπή πρώην εργοστασίου στη Χίο σε κέντρο φιλοξενίας λαθρομεταναστών
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ
ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Μετατροπή πρώην εργοστασίου στη Χίο για υποδοχή και φιλοξενία λαθρομεταναστών»
Ο Δήμος Χίου έχει ξεκινήσει εδώ και αρκετούς μήνες εργασίες στις εγκαταστάσεις του πρώην εργοστασίου της ΒΙΑΛ στο Χαλκειός, προκειμένου να το μετατρέψει σε χώρο φιλοξενίας λαθρομεταναστών αλλά και των αναγκών της ανακύκλωσης και συλλογής υλικών. Οι στεγασμένοι χώροι του πρώην εργοστασίου αλουμινίου φτάνουν τα έξι στρέμματα. Μάλιστα, όπως έγινε γνωστό, η Τράπεζα Αττικής απέστειλε και επισήμως τα σχετικά εγκριτικά έγγραφα του αιτήματος δανειοδότησης, ώστε η οικονομική επιτροπή και το δημοτικό συμβούλιο να προχωρήσουν στην έγκριση των όρων του δανείου. Στη συνέχεια απαιτείται έγκριση και από το Ελεγκτικό Συμβούλιο, αφού το ποσό του δανείου ξεπερνά τις αρμοδιότητες του τοπικού επιτρόπου. Ήδη στο κτίριο έχουν αποθηκευτεί κάδοι ανακύκλωσης, ενώ σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις, μέχρι το τέλος του 2015 ο χώρος θα ήταν έτοιμος να χρησιμοποιηθεί και για τη στέγαση των προσφύγων.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η υλοποίηση του σχεδίου για τη μετατροπή του πρώην εργοστασίου σε χώρο φιλοξενίας μεταναστών; Στεγάζονται ήδη σήμερα εκεί μετανάστες;
Έχουν ληφθεί μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας;
Μετά το πρόσφατο σοκαριστικό θέαμα από τις καταστροφές που προκάλεσαν οι λαθρομετανάστες στο γήπεδο του ΤΑΕ ΚΒΟ ΝΤΟ στο Παλαιό Φάληρο, έχουν ληφθεί τα απαιτούμενα μέτρα για την διαφύλαξη της δημόσιας περιουσίας;
Αθήνα, 14/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Μετατροπή πρώην εργοστασίου στη Χίο για υποδοχή και φιλοξενία λαθρομεταναστών»
Ο Δήμος Χίου έχει ξεκινήσει εδώ και αρκετούς μήνες εργασίες στις εγκαταστάσεις του πρώην εργοστασίου της ΒΙΑΛ στο Χαλκειός, προκειμένου να το μετατρέψει σε χώρο φιλοξενίας λαθρομεταναστών αλλά και των αναγκών της ανακύκλωσης και συλλογής υλικών. Οι στεγασμένοι χώροι του πρώην εργοστασίου αλουμινίου φτάνουν τα έξι στρέμματα. Μάλιστα, όπως έγινε γνωστό, η Τράπεζα Αττικής απέστειλε και επισήμως τα σχετικά εγκριτικά έγγραφα του αιτήματος δανειοδότησης, ώστε η οικονομική επιτροπή και το δημοτικό συμβούλιο να προχωρήσουν στην έγκριση των όρων του δανείου. Στη συνέχεια απαιτείται έγκριση και από το Ελεγκτικό Συμβούλιο, αφού το ποσό του δανείου ξεπερνά τις αρμοδιότητες του τοπικού επιτρόπου. Ήδη στο κτίριο έχουν αποθηκευτεί κάδοι ανακύκλωσης, ενώ σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις, μέχρι το τέλος του 2015 ο χώρος θα ήταν έτοιμος να χρησιμοποιηθεί και για τη στέγαση των προσφύγων.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η υλοποίηση του σχεδίου για τη μετατροπή του πρώην εργοστασίου σε χώρο φιλοξενίας μεταναστών; Στεγάζονται ήδη σήμερα εκεί μετανάστες;
Έχουν ληφθεί μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας;
Μετά το πρόσφατο σοκαριστικό θέαμα από τις καταστροφές που προκάλεσαν οι λαθρομετανάστες στο γήπεδο του ΤΑΕ ΚΒΟ ΝΤΟ στο Παλαιό Φάληρο, έχουν ληφθεί τα απαιτούμενα μέτρα για την διαφύλαξη της δημόσιας περιουσίας;
Αθήνα, 14/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
Αντώνης Γρέγος: Ερώτηση για την αμφίβολη ολοκλήρωση του έργου της επέκτασης του αεροδιαδρόμου 10-28 στο αεροδρόμιο “ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ”
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
ΘΕΜΑ: «Αμφίβολη η ολοκλήρωση του έργου της επέκτασης του αεροδιαδρόμου 10-28 στο αεροδρόμιο "ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ"»
Στην κόψη του ξυραφιού βρίσκεται το έργο της επέκτασης του διαδρόμου 10-28 του αεροδρομίου «Μακεδονία». Το πολύπαθο έργο, που θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί το 2011 αλλά παραμένει ακόμη στον αέρα, κινδυνεύει να απενταχθεί εάν δεν ολοκληρωθεί έως τις 31/3/2017. Μετά από καθυστερήσεις ετών, οι εργασίες πάγωσαν τον Μάιο του προηγούμενου έτους διότι δεν καταβλήθηκε στον ανάδοχο η αποζημίωση που εκδικάστηκε. Τώρα επιχειρείται επανεκκίνηση του έργου, ωστόσο είναι αμφίβολο εάν αυτό θα μπορεί να είναι λειτουργικό έως τον Μάρτιο του 2017.
Σε σύσκεψη που έγινε στο αρμόδιο υπουργείο τέθηκε το θέμα της επίσπευσης των εργασιών φωτοσήμανσης και των λιμενικών εργασιών οι οποίες φαίνεται ότι δεν μπορούν να είναι έτοιμες μέχρι τα τέλη του Μαρτίου του 2017, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος απένταξης του έργου και απώλειας της χρηματοδότησης. Δεδομένου του ότι επιβάλλεται να τεθούν νέα χρονοδιαγράμματα προκειμένου να αποτραπεί ο ως άνω κίνδυνος απένταξης και να αποδοθεί στους πολίτες το συγκεκριμένο έργο εντός εύλογου χρονικού διαστήματος.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να αποτραπεί η απένταξη του έργου της επέκτασης του αεροδιαδρόμου 10-28 του αεροδρομίου ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ από τα προγράμματα ΕΣΠΑ και να διασφαλισθεί η ολοκλήρωσή του εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος;
Αθήνα, 13/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΘΕΜΑ: «Αμφίβολη η ολοκλήρωση του έργου της επέκτασης του αεροδιαδρόμου 10-28 στο αεροδρόμιο "ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ"»
Στην κόψη του ξυραφιού βρίσκεται το έργο της επέκτασης του διαδρόμου 10-28 του αεροδρομίου «Μακεδονία». Το πολύπαθο έργο, που θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί το 2011 αλλά παραμένει ακόμη στον αέρα, κινδυνεύει να απενταχθεί εάν δεν ολοκληρωθεί έως τις 31/3/2017. Μετά από καθυστερήσεις ετών, οι εργασίες πάγωσαν τον Μάιο του προηγούμενου έτους διότι δεν καταβλήθηκε στον ανάδοχο η αποζημίωση που εκδικάστηκε. Τώρα επιχειρείται επανεκκίνηση του έργου, ωστόσο είναι αμφίβολο εάν αυτό θα μπορεί να είναι λειτουργικό έως τον Μάρτιο του 2017.
Σε σύσκεψη που έγινε στο αρμόδιο υπουργείο τέθηκε το θέμα της επίσπευσης των εργασιών φωτοσήμανσης και των λιμενικών εργασιών οι οποίες φαίνεται ότι δεν μπορούν να είναι έτοιμες μέχρι τα τέλη του Μαρτίου του 2017, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος απένταξης του έργου και απώλειας της χρηματοδότησης. Δεδομένου του ότι επιβάλλεται να τεθούν νέα χρονοδιαγράμματα προκειμένου να αποτραπεί ο ως άνω κίνδυνος απένταξης και να αποδοθεί στους πολίτες το συγκεκριμένο έργο εντός εύλογου χρονικού διαστήματος.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να αποτραπεί η απένταξη του έργου της επέκτασης του αεροδιαδρόμου 10-28 του αεροδρομίου ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ από τα προγράμματα ΕΣΠΑ και να διασφαλισθεί η ολοκλήρωσή του εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος;
Αθήνα, 13/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
Αντώνης Γρέγος: Ερώτηση για τις δραματικές ελλείψεις σε αναισθησιολόγους στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ
ΘΕΜΑ: «Δραματικές οι ελλείψεις σε αναισθησιολόγους στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης»
Τεράστιες είναι οι ελλείψεις σε αναισθησιολόγους στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης, με αποτέλεσμα να προκαλούνται σοβαρές δυσλειτουργίες, να αναβάλλονται εγχειρίσεις και να κινδυνεύουν ασθενείς. Όπως τόνισε ο αναισθησιολόγος στο «ΑΧΕΠΑ» Βασίλης Οραήλογλου στην εφημερίδα «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ», από τις 141 οργανικές θέσεις αναισθησιολόγων που προβλέπονται στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης, οι 64 είναι κενές. Επιπλέον, δε, στα τέσσερα μεγάλα νοσοκομεία («ΑΧΕΠΑ», «Ιπποκράτειο», «Γ. Παπανικολάου» και «Παπαγεωργίου») οι κενές οργανικές θέσεις αναισθησιολόγων αγγίζουν το 50%
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να καλυφθούν στο σύνολό τους οι κενές οργανικές θέσεις των αναισθησιολόγων στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης;
Αθήνα, 13/01/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΘΕΜΑ: «Δραματικές οι ελλείψεις σε αναισθησιολόγους στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης»
Τεράστιες είναι οι ελλείψεις σε αναισθησιολόγους στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης, με αποτέλεσμα να προκαλούνται σοβαρές δυσλειτουργίες, να αναβάλλονται εγχειρίσεις και να κινδυνεύουν ασθενείς. Όπως τόνισε ο αναισθησιολόγος στο «ΑΧΕΠΑ» Βασίλης Οραήλογλου στην εφημερίδα «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ», από τις 141 οργανικές θέσεις αναισθησιολόγων που προβλέπονται στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης, οι 64 είναι κενές. Επιπλέον, δε, στα τέσσερα μεγάλα νοσοκομεία («ΑΧΕΠΑ», «Ιπποκράτειο», «Γ. Παπανικολάου» και «Παπαγεωργίου») οι κενές οργανικές θέσεις αναισθησιολόγων αγγίζουν το 50%
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να καλυφθούν στο σύνολό τους οι κενές οργανικές θέσεις των αναισθησιολόγων στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης;
Αθήνα, 13/01/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
Αντώνης Γρέγος: Ερώτηση για τις τραγικές ελλείψεις σε διαθέσιμες κλίνες Μονάδων Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ) στην Θεσσαλονίκη
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ
ΘΕΜΑ: «Τραγικές οι ελλείψεις σε διαθέσιμες κλίνες Μονάδων Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ) στην Θεσσαλονίκη»
Τραγικές είναι οι ελλείψεις σε διαθέσιμες κλίνες Μονάδων Εντατικής Θεραπείας(ΜΕΘ) στα δημόσια νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο οι ζωές ασθενών. Όπως τόνισε ο αναισθησιολόγος στο «ΑΧΕΠΑ» Βασίλης Ουραήλογλου στην εφημερίδα «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ», από τις 111 κλίνες εντατικής των οκτώ μεγάλων νοσοκομείων της πόλης, οι 29 παραμένουν κλειστές, εξαιτίας της έλλειψης νοσηλευτών και εξοπλισμού.
Συγκεκριμένα, στο «ΑΧΕΠΑ» λουκέτο έχει μπει στις πέντε κλίνες της Β' ΜΕΘ, στο «Γ. Γεννηματάς» από τις 10 κλίνες ΜΕΘ που υπάρχουν οι δύο είναι κλειστές και απειλείται με κλείσιμο και η τρίτη, ενώ στο «Ιπποκράτειο» από τις 12 κλίνες εντατικής παραμένουν κλειστές οι τρεις. Στο νοσοκομείο «Γ. Παπανικολάου« από τα 18 κρεβάτια εντατικής που διαθέτει η Α' ΜΕΘ κλειστά είναι τα έξι και από τα 12 κρεβάτια εντατικής που διαθέτει η Β' ΜΕΘ κλειστά μένουν τα τέσσερα. Ανάλογη είναι η κατάσταση και στο «Παπαγεωργίου», όπου κλειστά παραμένουν τα επτά από τα συνολικά 20 κρεβάτια εντατικής και στον «Άγιο Παύλο» όπου από τα οκτώ κρεβάτια εντατικής κλειστό είναι το ένα. Μοναδική εξαίρεση αποτελούν τα νοσοκομεία «Θεαγένειο» και «Άγιος Δημήτριος», όπου όλες οι κλίνες ΜΕΘ λειτουργούν κανονικά. «Οι ασθενείς που αναζητούν κρεβάτι σε εντατική ταξιδεύουν από πόλη σε πόλη και από νοσοκομείο σε νοσοκομείο εντός της πόλης για να βρουν άδεια θέση. Αλλιώς, αναγκάζονται να κατευθυνθούν σε ΜΕΘ ιδιωτικών μονάδων υγείας. Κινδύνους όμως εγκυμονεί και η διακομιδή των ασθενών αυτών από την περιφέρεια προς την πόλη, καθώς πρέπει να συνοδεύονται από αναισθησιολόγο ή εντατικολόγο. Οι ειδικότητες αυτές όμως σπανίζουν, οπότε τους συνοδεύει ο αγροτικός γιατρός που δεν έχει ειδικότητα ή γιατρός άσχετης ειδικότητας», τονίζει ο κ. Οραήλογλου.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να καλυφθούν οι ελλείψεις σε έμψυχο δυναμικό και υλικοτεχνική υποδομή και να καταστούν πλήρως λειτουργικές και διαθέσιμες το σύνολο των κλινών στις Μονάδες Εντατικής Θεραπείας στα δημόσια νοσοκομεία της Θεσσαλονίκη;
Αθήνα, 12/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΘΕΜΑ: «Τραγικές οι ελλείψεις σε διαθέσιμες κλίνες Μονάδων Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ) στην Θεσσαλονίκη»
Τραγικές είναι οι ελλείψεις σε διαθέσιμες κλίνες Μονάδων Εντατικής Θεραπείας(ΜΕΘ) στα δημόσια νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο οι ζωές ασθενών. Όπως τόνισε ο αναισθησιολόγος στο «ΑΧΕΠΑ» Βασίλης Ουραήλογλου στην εφημερίδα «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ», από τις 111 κλίνες εντατικής των οκτώ μεγάλων νοσοκομείων της πόλης, οι 29 παραμένουν κλειστές, εξαιτίας της έλλειψης νοσηλευτών και εξοπλισμού.
Συγκεκριμένα, στο «ΑΧΕΠΑ» λουκέτο έχει μπει στις πέντε κλίνες της Β' ΜΕΘ, στο «Γ. Γεννηματάς» από τις 10 κλίνες ΜΕΘ που υπάρχουν οι δύο είναι κλειστές και απειλείται με κλείσιμο και η τρίτη, ενώ στο «Ιπποκράτειο» από τις 12 κλίνες εντατικής παραμένουν κλειστές οι τρεις. Στο νοσοκομείο «Γ. Παπανικολάου« από τα 18 κρεβάτια εντατικής που διαθέτει η Α' ΜΕΘ κλειστά είναι τα έξι και από τα 12 κρεβάτια εντατικής που διαθέτει η Β' ΜΕΘ κλειστά μένουν τα τέσσερα. Ανάλογη είναι η κατάσταση και στο «Παπαγεωργίου», όπου κλειστά παραμένουν τα επτά από τα συνολικά 20 κρεβάτια εντατικής και στον «Άγιο Παύλο» όπου από τα οκτώ κρεβάτια εντατικής κλειστό είναι το ένα. Μοναδική εξαίρεση αποτελούν τα νοσοκομεία «Θεαγένειο» και «Άγιος Δημήτριος», όπου όλες οι κλίνες ΜΕΘ λειτουργούν κανονικά. «Οι ασθενείς που αναζητούν κρεβάτι σε εντατική ταξιδεύουν από πόλη σε πόλη και από νοσοκομείο σε νοσοκομείο εντός της πόλης για να βρουν άδεια θέση. Αλλιώς, αναγκάζονται να κατευθυνθούν σε ΜΕΘ ιδιωτικών μονάδων υγείας. Κινδύνους όμως εγκυμονεί και η διακομιδή των ασθενών αυτών από την περιφέρεια προς την πόλη, καθώς πρέπει να συνοδεύονται από αναισθησιολόγο ή εντατικολόγο. Οι ειδικότητες αυτές όμως σπανίζουν, οπότε τους συνοδεύει ο αγροτικός γιατρός που δεν έχει ειδικότητα ή γιατρός άσχετης ειδικότητας», τονίζει ο κ. Οραήλογλου.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να καλυφθούν οι ελλείψεις σε έμψυχο δυναμικό και υλικοτεχνική υποδομή και να καταστούν πλήρως λειτουργικές και διαθέσιμες το σύνολο των κλινών στις Μονάδες Εντατικής Θεραπείας στα δημόσια νοσοκομεία της Θεσσαλονίκη;
Αθήνα, 12/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
Αντώνης Γρέγος: Ερώτηση για τα ανεξόφλητα χρέη του ΕΟΠΥΥ στις ιδιωτικές Μονάδες Τεχνητου Νεφρού στη Θεσσαλονίκη - Κινδυνεύουν οι νεφροπαθείς
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ
ΘΕΜΑ: «Ανεξόφλητα τα χρέη του ΕΟΠΥΥ στις ιδιωτικές Μονάδες Τεχνητου Νεφρού στη Θεσσαλονίκη - Κινδυνεύουν οι νεφροπαθείς»
Απλήρωτες παραμένουν για γραφειοκρατικούς λόγους εδώ και έξι μήνες οι ιδιωτικές Μονάδες Τεχνητού Νεφρού της Θεσσαλονίκης, με συνέπεια να βρίσκονται στα πρόθυρα του λουκέτου, παρότι τα χρήματα είναι διαθέσιμα τόσο από το υπουργείο Υγείας όσο και από τα κεντρικά του ΕΟΠΥΥ. Ο Σύλλογος Νεφροπαθών Νομού Θεσσαλονίκης καταγγέλλει ότι οι 750 αιμοκαθαρόμενοι νεφροπαθείς της Θεσσαλονίκης κινδυνεύουν να βρεθούν σε απελπιστική κατάσταση λόγω του γραφειοκρατικού προβλήματος, το οποίο έχει ως συνέπεια να μην καταβάλλονται οι οφειλές του ΕΟΠΥΎ στις ιδιωτικές Μονάδες Νεφρού. «Άμεση επίπτωση της κατάρρευσης των ιδιωτικών Μονάδων Τεχνητού Νεφρού θα είναι να αρχίσουν να αναζητούν εναγωνίως οι νεφροπαθείς της Θεσσαλονίκης μια θέση αιμοκάθαρσης σε όλη την Ελλάδα, διότι δυστυχώς σήμερα στον δημόσιο τομέα, που έχει εγκαταλείψει εδώ και χρόνια την πλήρη κάλυψη των αιμοκαθάρσεων, δεν υπάρχουν διαθέσιμες» ανέφερε σε δήλωσή του ο πρόεδρος του Συλλόγου Νεφροπαθών Νομού Θεσσαλονίκης Χρήστος Καραγκιόζης, ο οποίος αποδίδει την αποκλειστική ευθύνη γι' αυτήν την κατάσταση στη γραφειοκρατία της περιφερειακής διεύθυνσης του ΕΟΠΥΥ στη Θεσσαλονίκη.
Αποτέλεσμα της μη πληρωμής των οφειλόμενων στις Μονάδες Νεφρού είναι αυτές να απειλούνται με οικονομικό στραγγαλισμό και να μένουν απλήρωτοι δεκάδες εργαζόμενοι γιατροί, νοσηλευτές και βοηθητικό προσωπικό, αλλά και οι προμηθευτές των αναγκαίων υλικών για τη διενέργεια των αιμοκαθάρσεων. «Τονίζουμε ότι το πρόβλημα μη περαίωσης των διαδικασιών πληρωμής των Μονάδων Τεχνητού Νεφρού παρουσιάστηκε μόνο στη Θεσσαλονίκη, ενώ η καταβολή των αντίστοιχων χρηματικών ποσών στην υπόλοιπη χώρα έγινε κανονικά. Ζητούμε από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για την εξεύρεση άμεσης λύσης στο πρόβλημα πριν να είναι πολύ αργά» προσθέτει ο κ. Καραγκιόζης.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Για ποιον λόγο δεν έχουν καταβληθεί οι οφειλές του ΕΟΠΥΥ στις ιδιωτικές Μονάδες Νεφρού στην Θεσσαλονίκη;
Ευσταθούν οι καταγγελίες των νεφροπαθών ότι η μη καταβολή των ως άνω ποσών οφείλεται σε γραφειοκρατικά κωλύματα στην Περιφερειακή Διοίκηση του ΕΟΠΥΥ στη Θεσσαλονίκη, Εάν ναι, πρόκειται να αποδοθούν ευθύνες στους υπεύθυνους;
Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν οι αρμόδιοι φορείς προκειμένου να καταβληθούν άμεσα τα οφειλόμενα από τον ΕΟΠΥΥ ποσά στις ιδιωτικές μονάδες τεχνητού νεφρού στην Θεσσαλονίκη, ώστε να διασφαλισθεί η ομαλή λειτουργία τους και η εξυπηρέτηση των νεφροπαθών;
Αθήνα, 11/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ
ΘΕΜΑ: «Ανεξόφλητα τα χρέη του ΕΟΠΥΥ στις ιδιωτικές Μονάδες Τεχνητου Νεφρού στη Θεσσαλονίκη - Κινδυνεύουν οι νεφροπαθείς»
Απλήρωτες παραμένουν για γραφειοκρατικούς λόγους εδώ και έξι μήνες οι ιδιωτικές Μονάδες Τεχνητού Νεφρού της Θεσσαλονίκης, με συνέπεια να βρίσκονται στα πρόθυρα του λουκέτου, παρότι τα χρήματα είναι διαθέσιμα τόσο από το υπουργείο Υγείας όσο και από τα κεντρικά του ΕΟΠΥΥ. Ο Σύλλογος Νεφροπαθών Νομού Θεσσαλονίκης καταγγέλλει ότι οι 750 αιμοκαθαρόμενοι νεφροπαθείς της Θεσσαλονίκης κινδυνεύουν να βρεθούν σε απελπιστική κατάσταση λόγω του γραφειοκρατικού προβλήματος, το οποίο έχει ως συνέπεια να μην καταβάλλονται οι οφειλές του ΕΟΠΥΎ στις ιδιωτικές Μονάδες Νεφρού. «Άμεση επίπτωση της κατάρρευσης των ιδιωτικών Μονάδων Τεχνητού Νεφρού θα είναι να αρχίσουν να αναζητούν εναγωνίως οι νεφροπαθείς της Θεσσαλονίκης μια θέση αιμοκάθαρσης σε όλη την Ελλάδα, διότι δυστυχώς σήμερα στον δημόσιο τομέα, που έχει εγκαταλείψει εδώ και χρόνια την πλήρη κάλυψη των αιμοκαθάρσεων, δεν υπάρχουν διαθέσιμες» ανέφερε σε δήλωσή του ο πρόεδρος του Συλλόγου Νεφροπαθών Νομού Θεσσαλονίκης Χρήστος Καραγκιόζης, ο οποίος αποδίδει την αποκλειστική ευθύνη γι' αυτήν την κατάσταση στη γραφειοκρατία της περιφερειακής διεύθυνσης του ΕΟΠΥΥ στη Θεσσαλονίκη.
Αποτέλεσμα της μη πληρωμής των οφειλόμενων στις Μονάδες Νεφρού είναι αυτές να απειλούνται με οικονομικό στραγγαλισμό και να μένουν απλήρωτοι δεκάδες εργαζόμενοι γιατροί, νοσηλευτές και βοηθητικό προσωπικό, αλλά και οι προμηθευτές των αναγκαίων υλικών για τη διενέργεια των αιμοκαθάρσεων. «Τονίζουμε ότι το πρόβλημα μη περαίωσης των διαδικασιών πληρωμής των Μονάδων Τεχνητού Νεφρού παρουσιάστηκε μόνο στη Θεσσαλονίκη, ενώ η καταβολή των αντίστοιχων χρηματικών ποσών στην υπόλοιπη χώρα έγινε κανονικά. Ζητούμε από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για την εξεύρεση άμεσης λύσης στο πρόβλημα πριν να είναι πολύ αργά» προσθέτει ο κ. Καραγκιόζης.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Για ποιον λόγο δεν έχουν καταβληθεί οι οφειλές του ΕΟΠΥΥ στις ιδιωτικές Μονάδες Νεφρού στην Θεσσαλονίκη;
Ευσταθούν οι καταγγελίες των νεφροπαθών ότι η μη καταβολή των ως άνω ποσών οφείλεται σε γραφειοκρατικά κωλύματα στην Περιφερειακή Διοίκηση του ΕΟΠΥΥ στη Θεσσαλονίκη, Εάν ναι, πρόκειται να αποδοθούν ευθύνες στους υπεύθυνους;
Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν οι αρμόδιοι φορείς προκειμένου να καταβληθούν άμεσα τα οφειλόμενα από τον ΕΟΠΥΥ ποσά στις ιδιωτικές μονάδες τεχνητού νεφρού στην Θεσσαλονίκη, ώστε να διασφαλισθεί η ομαλή λειτουργία τους και η εξυπηρέτηση των νεφροπαθών;
Αθήνα, 11/01/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΜΗΝΥΜΑ ΑNΤΩΝΗ ΓΡΕΓΟΥ 12/01/2016
ΣΤΙΣ 30 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2016...ΣΤΟ ΓΝΩΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ..ΟΠΩΣ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ..ΕΔΩ ΚΑΙ 20 ΧΡΟΝΙΑ....ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΘΝΙΚΙΣΤΕΣ ΤΗΣ ΧΡΥΣΗΣ ΑΥΓΗΣ..ΟΙ ΠΡΩΤΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΜΟΝΟΙ ΠΟΥ ΑΝΤΙΔΡΑΣΑΜΕ-ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΘΗΚΑΜΕ-ΖΗΤΗΣΑΜΕ ΕΥΘΥΝΕΣ-ΚΑΤΑΔΕΙΞΑΜΕ ΤΟΥΣ ΕΝΟΧΟΥΣ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΠΡΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΤΗΝ ΤΙΜΩΡΙΑ ΤΩΝ ΕΝΟΧΩΝ,,,ΕΜΕΙΣ ΠΟΥ ΤΙΜΑΜΕ ΤΟΥΣ ΝΕΚΡΟΥΣ ΗΡΩΕΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΠΟΤΕ...ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΠΕΡΗΦΑΝΟΙ ΧΡΥΣΑΥΓΙΤΕΣ ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΚΕΙ..ΠΙΟ ΠΟΛΛΟΙ,,ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΟΙ..ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΒΡΟ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΚΡΗΤΗ...ΝΑ ΜΗ ΛΕΙΨΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΟΣΚΛΗΤΗΡΙΟ !!!Α.ΓΡΕΓΟΣ.
Ο Ηλίας Κασιδιάρης παρουσίασε το βιβλίο του στη Θεσσαλονίκη!
Σε μία κατάμεστη αίθουσα στη συμπρωτεύουσα παρευρέθηκε ο
βουλευτής της Χρυσής Αυγής, Ηλίας Κασιδιάρης, όπου παρουσίασε το νέο του βιβλίο,
με τίτλο "Πολιτικό Ημερολόγιο Φυλακής". Μεταξύ των άλλων, αναφέρθηκε για τους
πραγματικούς λόγους που τον εξώθησαν στην συγγραφή του συγκεκριμένου έργου και μέσα
από μια σύντομη παρουσίαση, αφηγήθηκε στο κοινό στιγμιότυπα από την παραμονή
του στις φυλακές Κορυδαλλού. Μετά το πέρας της εκδήλωσης, ο Ηλίας Κασιδιάρης,
υπέγραψε το βιβλίο και συνομίλησε με τον καθένα αναγνώστη ξεχωριστά. Tο παρών στην εκδήλωση, έδωσαν ο βουλευτής της Χρυσής Αυγής Α'Θεσσαλονίκης
Αντώνης Γρέγος, η βουλευτής Χαλκιδικής
της Χρυσής Αυγής, Σωτηρία Βλάχου, ο ευρωβουλευτή της Χρυσής Αυγής, Στρατηγός Ελευθέριος
Συναδινός, ο Αρτέμης Ματθαιόπουλος καθώς και άλλα στελέχη του Λαϊκού Συνδέσμου.
Ακολουθεί πλήρες φωτογραφικό και οπτικοακουστικό υλικό, με δηλώσεις και στιγμιότυπα της εκδήλωσης.
Ακολουθεί πλήρες φωτογραφικό και οπτικοακουστικό υλικό, με δηλώσεις και στιγμιότυπα της εκδήλωσης.
Δηλώσεις Βουλευτή Χρυσής Αυγής Α΄Θεσσαλονίκης Α.Γρέγου.
ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΦΥΓΑΝ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΡΘΟΥΝ
ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ 2016 ΑΠΟ ΤΟΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΑΝΤΩΝΙΟ ΓΡΕΓΟ
1.Πως κρίνεται τη χρονιά που έφυγε και τι θα πρέπει να περιμένουμε από το καινούργιο έτος
Απαντ. Η χρονιά που έφυγε ήταν καταστροφική για τον Ελληνικό λαό, οι παλινωδίες και τα ψέματα της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ οδήγησαν τη χώρα σε οικονομική καταστροφή, σε εκχώρηση εθνικής κυριαρχίας, σε διάλυση του κοινωνικού ιστού ακόμα και σε παραβιάσεις του συντάγματος με νομοθετήματα που ήταν σαφώς αντίθετα με το συμφέρον του ελληνικού λαού.
Η χρονιά που έρχεται δυστυχώς προβλέπεται ακόμη χειρότερη. Ο εντολοδόχος πρωθυπουργός της Μέρκελ, του Σόιμπλε και των δανειστών, στην προσπάθειά του να μείνει γαντζωμένος στη καρέκλα της εξουσίας, συνεχίζει τα βρώμικα και άθλια ψέματα του. Η κυβέρνηση βρίσκεται υπό κατάρρευση και οι βουλευτές που τη στηρίζουν βιώνουν την οργή του ελληνικού λαού. Η λεγόμενη αριστερή παρένθεση αναμένεται να κλείσει πολύ γρήγορα, αφήνοντας πίσω της ολοκληρωτική καταστροφή.
Η θλιβερή μειοψηφία που κυβερνά τον τόπο θα λογοδοτήσει σύντομα για τα εγκλήματα που διέπραξε σε βάρος του Ελληνικού λαού. Εγκλήματα όπως η ψήφιση νομοσχεδίου περί ιθαγένειας, αντιρατσιστικό, σύμφωνο συμβίωσης αλλά και συγκάλυψη της διαφθοράς, της διαπλοκής και των σκανδάλων.
Με το καινούργιο έτος αναμένεται αύξηση της ανεργίας, μεγάλες μειώσεις στις κύριες συντάξεις, αύξηση της εγκληματικότητας λόγω της οργανωμένης διάλυσης της ΕΛ.ΑΣ. αλλά κυρίως λόγω της μόνιμης εγκατάστασης εκατοντάδων χιλιάδων λαθρομεταναστών, οι οποίοι τυφλωμένοι από το φυλετικό τους μίσος εναντίων των Ελλήνων θα προσπαθούν να εφαρμόσουν τις πρακτικές του ‘’ πολιτισμού’’ τους !!!
Αρωγοί στα άθλια σχέδια της κυβέρνησης τα γνωστά της δεκανίκια Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ και ΠΟΤΑΜΙ. Ταυτόχρονα η γάγγραινα του πολυπολιτισμού απειλεί άμεσα και έμμεσα την κοινωνία μας. Άσχετοι και αμόρφωτοι υπουργοί έχουν αναλάβει κρίσιμα πόστα και υπουργικούς θώκους ( Μουζάλας , Πολάκης).
Στα εθνικά θέματα η κυβέρνηση συνεχίζει τη προδοσία των προηγούμενων στο θέμα του Μακεδονικού ζητήματος, του Αιγαίου, της Κύπρου και σε κάθε Εθνικό θέμα. Ο τελευταίος εκτρωματικός νόμος για το σύμφωνο συμβίωσης έδειξε ξεκάθαρα ότι ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ , ΝΔ δίνουν λυσσαλέα μάχη απέναντι στις αξίες των Ελλήνων. Αξίες όπως ΠΑΤΡΙΔΑ-ΘΡΗΣΚΕΙΑ-ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ.
Απέναντί τους μόνο το γνήσιο λαϊκό εθνικιστικό κίνημα της Χρυσής Αυγής . Το κίνημα που εξέλεξε Βουλευτές ακόμα και μέσα από τις φυλακές. Εν αντιθέσει με άλλους που δαπάνησαν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ και ατέλειωτες ώρες παρουσίας στα κανάλια της διαπλοκής. Η Χρυσή Αυγή πολεμήθηκε και λοιδορήθηκε όσο κανείς. Πολεμήθηκε με κάθε μέσο, γιατί βοήθησε τον Ελληνικό λαό, γιατί αποκάλυψε με ατράνταχτα ντοκουμέντα δεκάδες περιπτώσεις διαφθοράς και διαπλοκής και γιατί είναι η μόνη που στέκεται αγέρωχα απέναντι στο σάπιο και διαφθαρμένο καθεστώς. Συγκεντρώνοντας άξιους αγωνιστές στις τάξεις της ( τον ανθό της Ελληνικής κοινωνίας) και μπροστάρη το γενικό γραμματέα Νίκο Μιχαλολιάκο θα είναι σύντομα η Εθνική αντιπολίτευση με τη δύναμη που μας δίνει ο Ελληνικός λαός, οι ιδέες και οι αξίες μας. Κάθε Έλληνας πατριώτης οφείλει να πυκνώσει τις τάξεις μας. ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΥΠΟΤΑΓΗ-ΔΥΝΑΤΗ ΕΛΛΑΔΑ ΣΕ ΜΙΑ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΥΡΩΠΗ.
ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ 2016 ΑΠΟ ΤΟΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΑΝΤΩΝΙΟ ΓΡΕΓΟ
1.Πως κρίνεται τη χρονιά που έφυγε και τι θα πρέπει να περιμένουμε από το καινούργιο έτος
Απαντ. Η χρονιά που έφυγε ήταν καταστροφική για τον Ελληνικό λαό, οι παλινωδίες και τα ψέματα της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ οδήγησαν τη χώρα σε οικονομική καταστροφή, σε εκχώρηση εθνικής κυριαρχίας, σε διάλυση του κοινωνικού ιστού ακόμα και σε παραβιάσεις του συντάγματος με νομοθετήματα που ήταν σαφώς αντίθετα με το συμφέρον του ελληνικού λαού.
Η χρονιά που έρχεται δυστυχώς προβλέπεται ακόμη χειρότερη. Ο εντολοδόχος πρωθυπουργός της Μέρκελ, του Σόιμπλε και των δανειστών, στην προσπάθειά του να μείνει γαντζωμένος στη καρέκλα της εξουσίας, συνεχίζει τα βρώμικα και άθλια ψέματα του. Η κυβέρνηση βρίσκεται υπό κατάρρευση και οι βουλευτές που τη στηρίζουν βιώνουν την οργή του ελληνικού λαού. Η λεγόμενη αριστερή παρένθεση αναμένεται να κλείσει πολύ γρήγορα, αφήνοντας πίσω της ολοκληρωτική καταστροφή.
Η θλιβερή μειοψηφία που κυβερνά τον τόπο θα λογοδοτήσει σύντομα για τα εγκλήματα που διέπραξε σε βάρος του Ελληνικού λαού. Εγκλήματα όπως η ψήφιση νομοσχεδίου περί ιθαγένειας, αντιρατσιστικό, σύμφωνο συμβίωσης αλλά και συγκάλυψη της διαφθοράς, της διαπλοκής και των σκανδάλων.
Με το καινούργιο έτος αναμένεται αύξηση της ανεργίας, μεγάλες μειώσεις στις κύριες συντάξεις, αύξηση της εγκληματικότητας λόγω της οργανωμένης διάλυσης της ΕΛ.ΑΣ. αλλά κυρίως λόγω της μόνιμης εγκατάστασης εκατοντάδων χιλιάδων λαθρομεταναστών, οι οποίοι τυφλωμένοι από το φυλετικό τους μίσος εναντίων των Ελλήνων θα προσπαθούν να εφαρμόσουν τις πρακτικές του ‘’ πολιτισμού’’ τους !!!
Αρωγοί στα άθλια σχέδια της κυβέρνησης τα γνωστά της δεκανίκια Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ και ΠΟΤΑΜΙ. Ταυτόχρονα η γάγγραινα του πολυπολιτισμού απειλεί άμεσα και έμμεσα την κοινωνία μας. Άσχετοι και αμόρφωτοι υπουργοί έχουν αναλάβει κρίσιμα πόστα και υπουργικούς θώκους ( Μουζάλας , Πολάκης).
Στα εθνικά θέματα η κυβέρνηση συνεχίζει τη προδοσία των προηγούμενων στο θέμα του Μακεδονικού ζητήματος, του Αιγαίου, της Κύπρου και σε κάθε Εθνικό θέμα. Ο τελευταίος εκτρωματικός νόμος για το σύμφωνο συμβίωσης έδειξε ξεκάθαρα ότι ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ , ΝΔ δίνουν λυσσαλέα μάχη απέναντι στις αξίες των Ελλήνων. Αξίες όπως ΠΑΤΡΙΔΑ-ΘΡΗΣΚΕΙΑ-ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ.
Απέναντί τους μόνο το γνήσιο λαϊκό εθνικιστικό κίνημα της Χρυσής Αυγής . Το κίνημα που εξέλεξε Βουλευτές ακόμα και μέσα από τις φυλακές. Εν αντιθέσει με άλλους που δαπάνησαν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ και ατέλειωτες ώρες παρουσίας στα κανάλια της διαπλοκής. Η Χρυσή Αυγή πολεμήθηκε και λοιδορήθηκε όσο κανείς. Πολεμήθηκε με κάθε μέσο, γιατί βοήθησε τον Ελληνικό λαό, γιατί αποκάλυψε με ατράνταχτα ντοκουμέντα δεκάδες περιπτώσεις διαφθοράς και διαπλοκής και γιατί είναι η μόνη που στέκεται αγέρωχα απέναντι στο σάπιο και διαφθαρμένο καθεστώς. Συγκεντρώνοντας άξιους αγωνιστές στις τάξεις της ( τον ανθό της Ελληνικής κοινωνίας) και μπροστάρη το γενικό γραμματέα Νίκο Μιχαλολιάκο θα είναι σύντομα η Εθνική αντιπολίτευση με τη δύναμη που μας δίνει ο Ελληνικός λαός, οι ιδέες και οι αξίες μας. Κάθε Έλληνας πατριώτης οφείλει να πυκνώσει τις τάξεις μας. ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΥΠΟΤΑΓΗ-ΔΥΝΑΤΗ ΕΛΛΑΔΑ ΣΕ ΜΙΑ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΥΡΩΠΗ.
Αντώνης Γρέγος: Έρχεται μια χειρότερη χρονιά
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Ερώτηση για το ανεκμετάλλευτο πάρκο εξέτασης νέων οδηγών στην Ραιδεστό Θεσσαλονίκης
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Ανεκμετάλλευτο παραμένει το πάρκο εξέτασης νέων οδηγών στην Ραιδεστό Θεσσαλονίκης»
Είχε ανακοινωθεί με τυμπανοκρουσίες διότι επρόκειτο για μεγάλο έργο όχι τόσο ως μέγεθος όσο ως έργο ουσίας με πολλαπλά οφέλη και μάλιστα σε τομείς που όχι μόνο η περιοχή της Θεσσαλονίκης αλλά ολόκληρη η χώρα υστερεί τραγικά με αποτέλεσμα τα πολλά τροχαία δυστυχήματα, με χιλιάδες νεκρούς και τραυματίες κάθε χρόνο στην Ελλάδα. Ο λόγος για το πάρκο εξέτασης νέων οδηγών όπου σε ένα απολύτως ασφαλές περιβάλλον οι υποψήφιοι οδηγοί θα είχαν την δυνατότητα να μάθουν σωστή οδήγηση, σε οδικό περιβάλλον που προσομοιάζει σε πόλη, με σήματα, διασταυρώσεις, κυκλικές πορείες αλλά και οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα και πολλά ακόμη σε ειδικές εγκαταστάσεις. Ένας χώρος δηλαδή που θα άλλαζε εκ βάθρων την πρακτική εκμάθησης της οδήγησης με απόλυτη ασφάλεια για «μαθητές» και εκπαιδευτές.
Η θεμελίωση του έργου έγινε το 2009 και η ολοκλήρωση παράδοση τον Σεπτέμβριο του 2010, σε χώρο έκτασης 66 στρεμμάτων που παραχωρήθηκε από την Νομαρχία Θεσσαλονίκης στην Ανατολική Θεσσαλονίκη στην περιοχή της Θέρμης. Δυστυχώς σήμερα ένα έργο που στοίχισε περίπου 5.000.000 ευρώ και έγινε με την συγχρηματοδότηση Ε.Ε. και Ελλάδος βιώνει εικόνα πλήρους εγκατάλειψης, με τις εγκαταστάσεις λόγω παντελούς έλλειψης συντήρησης και φύλαξης να ρημάζουν στο χρόνο.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Ποιοι είναι οι λόγοι της μη λειτουργίας του Πάρκου εξέτασης νέων οδηγών και με τίνος την ευθύνη ο συγκεκριμένος χώρος παρουσιάζει αυτή την εικόνα εγκατάλειψης;
Λαμβάνοντας υπόψη ότι επρόκειτο για έργο ουσίας μιας και η χώρα μας κατέχει θλιβερή πρωτιά στα τροχαία ατυχήματα υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα άμεσης λειτουργίας του πρότυπο κέντρο;
Με ποιο τρόπο θα διασφαλιστεί η προστασία και συντήρηση του χώρου;
Αθήνα, 21/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ – ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Ανεκμετάλλευτο παραμένει το πάρκο εξέτασης νέων οδηγών στην Ραιδεστό Θεσσαλονίκης»
Είχε ανακοινωθεί με τυμπανοκρουσίες διότι επρόκειτο για μεγάλο έργο όχι τόσο ως μέγεθος όσο ως έργο ουσίας με πολλαπλά οφέλη και μάλιστα σε τομείς που όχι μόνο η περιοχή της Θεσσαλονίκης αλλά ολόκληρη η χώρα υστερεί τραγικά με αποτέλεσμα τα πολλά τροχαία δυστυχήματα, με χιλιάδες νεκρούς και τραυματίες κάθε χρόνο στην Ελλάδα. Ο λόγος για το πάρκο εξέτασης νέων οδηγών όπου σε ένα απολύτως ασφαλές περιβάλλον οι υποψήφιοι οδηγοί θα είχαν την δυνατότητα να μάθουν σωστή οδήγηση, σε οδικό περιβάλλον που προσομοιάζει σε πόλη, με σήματα, διασταυρώσεις, κυκλικές πορείες αλλά και οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα και πολλά ακόμη σε ειδικές εγκαταστάσεις. Ένας χώρος δηλαδή που θα άλλαζε εκ βάθρων την πρακτική εκμάθησης της οδήγησης με απόλυτη ασφάλεια για «μαθητές» και εκπαιδευτές.
Η θεμελίωση του έργου έγινε το 2009 και η ολοκλήρωση παράδοση τον Σεπτέμβριο του 2010, σε χώρο έκτασης 66 στρεμμάτων που παραχωρήθηκε από την Νομαρχία Θεσσαλονίκης στην Ανατολική Θεσσαλονίκη στην περιοχή της Θέρμης. Δυστυχώς σήμερα ένα έργο που στοίχισε περίπου 5.000.000 ευρώ και έγινε με την συγχρηματοδότηση Ε.Ε. και Ελλάδος βιώνει εικόνα πλήρους εγκατάλειψης, με τις εγκαταστάσεις λόγω παντελούς έλλειψης συντήρησης και φύλαξης να ρημάζουν στο χρόνο.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Ποιοι είναι οι λόγοι της μη λειτουργίας του Πάρκου εξέτασης νέων οδηγών και με τίνος την ευθύνη ο συγκεκριμένος χώρος παρουσιάζει αυτή την εικόνα εγκατάλειψης;
Λαμβάνοντας υπόψη ότι επρόκειτο για έργο ουσίας μιας και η χώρα μας κατέχει θλιβερή πρωτιά στα τροχαία ατυχήματα υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα άμεσης λειτουργίας του πρότυπο κέντρο;
Με ποιο τρόπο θα διασφαλιστεί η προστασία και συντήρηση του χώρου;
Αθήνα, 21/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ – ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Ερώτηση για την έλλειψη θέρμανσης στα σχολεία του Δήμου Θεσσαλονίκης
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ
ΘΕΜΑ: «Χωρίς θέρμανση τα σχολεία στον Δήμο Θεσσαλονίκης»
Με την έλευση του χειμώνα και την πτώση της θερμοκρασίας, επανήλθε στην δημοσιότητα το πρόβλημα της θέρμανσης των σχολείων τα οποία χρησιμοποιούν πετρέλαιο στον Δήμο Θεσσαλονίκης. Οι μαθητές πολλών σχολείων αναγκάζονται να κάνουν μαθήματα σε παγωμένες αίθουσες διότι οι προμηθευτές του δήμου Θεσσαλονίκης δεν δέχονται να παραδώσουν πετρέλαιο με την προοπτική να πληρωθεί το τιμολόγιο μετά από πολύ καιρό, που πολλές φορές ξεπερνάει το εξάμηνο. Τα χρήματα της κρατικής επιχορήγησης που αφορούν στην θέρμανση κατανέμονται σε κάθε σχολείο από τις δημοτικές επιτροπές παιδείας. Οι όποιες καθυστερήσεις είναι πρωτίστως ευθύνη της κεντρικής διοίκησης αλλά αυτό δεν απαλλάσσει το δήμο Θεσσαλονίκης από τις ευθύνες του, αφού πολλοί άλλοι δήμοι έχουν βρει τρόπους να πληρώνουν στην ώρα τους τη θέρμανση των σχολείων της αρμοδιότητας τους.
Συναφές με τη θέρμανση, είναι και το πρόβλημα της παλαιότητας των σχολείων του δήμου Θεσσαλονίκης, τα περισσότερα των οποίων δεν καλύπτουν τις στοιχειώδεις απαιτήσεις θερμομόνωσης. Οι γονείς και οι σύλλογοί τους έχουν κάνει σχετική παράσταση διαμαρτυρίας στο δημοτικό συμβούλιο και ετοιμάζονται για κινητοποιήσεις.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Με ποιόν τρόπο θα επιλυθεί άμεσα το θέμα της προμήθειας πετρελαίου στα σχολεία της Θεσσαλονίκης πριν υπάρξουν συνέπειες στην υγεία των μαθητών;
Πως δύναται να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά το αρμόδιο υπουργείο την προβληματική κατάσταση η οποία παρατηρείται λόγω της παλαιότητας των σχολικών κτηρίων στον Δήμο Θεσσαλονίκης;
Αθήνα, 21/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ
ΘΕΜΑ: «Χωρίς θέρμανση τα σχολεία στον Δήμο Θεσσαλονίκης»
Με την έλευση του χειμώνα και την πτώση της θερμοκρασίας, επανήλθε στην δημοσιότητα το πρόβλημα της θέρμανσης των σχολείων τα οποία χρησιμοποιούν πετρέλαιο στον Δήμο Θεσσαλονίκης. Οι μαθητές πολλών σχολείων αναγκάζονται να κάνουν μαθήματα σε παγωμένες αίθουσες διότι οι προμηθευτές του δήμου Θεσσαλονίκης δεν δέχονται να παραδώσουν πετρέλαιο με την προοπτική να πληρωθεί το τιμολόγιο μετά από πολύ καιρό, που πολλές φορές ξεπερνάει το εξάμηνο. Τα χρήματα της κρατικής επιχορήγησης που αφορούν στην θέρμανση κατανέμονται σε κάθε σχολείο από τις δημοτικές επιτροπές παιδείας. Οι όποιες καθυστερήσεις είναι πρωτίστως ευθύνη της κεντρικής διοίκησης αλλά αυτό δεν απαλλάσσει το δήμο Θεσσαλονίκης από τις ευθύνες του, αφού πολλοί άλλοι δήμοι έχουν βρει τρόπους να πληρώνουν στην ώρα τους τη θέρμανση των σχολείων της αρμοδιότητας τους.
Συναφές με τη θέρμανση, είναι και το πρόβλημα της παλαιότητας των σχολείων του δήμου Θεσσαλονίκης, τα περισσότερα των οποίων δεν καλύπτουν τις στοιχειώδεις απαιτήσεις θερμομόνωσης. Οι γονείς και οι σύλλογοί τους έχουν κάνει σχετική παράσταση διαμαρτυρίας στο δημοτικό συμβούλιο και ετοιμάζονται για κινητοποιήσεις.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Με ποιόν τρόπο θα επιλυθεί άμεσα το θέμα της προμήθειας πετρελαίου στα σχολεία της Θεσσαλονίκης πριν υπάρξουν συνέπειες στην υγεία των μαθητών;
Πως δύναται να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά το αρμόδιο υπουργείο την προβληματική κατάσταση η οποία παρατηρείται λόγω της παλαιότητας των σχολικών κτηρίων στον Δήμο Θεσσαλονίκης;
Αθήνα, 21/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Ερώτηση για την έλλειψη ασθενοφόρου στο Κέντρο Υγείας Λέσβου
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ
ΘΕΜΑ: «Έλλειψη ασθενοφόρου στο Κέντρο Υγείας Λέσβου»
Χωρίς ασθενοφόρο λειτουργεί το Κέντρο Υγείας στην Λέσβο. Πρόσφατα σημειώθηκε ένα επείγον περιστατικό, κατά το οποίο κάτοικος του νησιού κάλεσε ασθενοφόρο για την μητέρα του που είχε ένα ατύχημα. Το Κέντρο Υγείας τον ενημέρωσε ότι δεν υπάρχει διαθέσιμο ασθενοφόρο και ότι, αν καθίστατο εφικτό, θα έστελνε έναν γιατρό να δει την κατάσταση της γυναίκας. Τελικά ο άνθρωπος την μετέφερε στο Κέντρο Υγείας με το αγροτικό του αυτοκίνητο.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Εδώ και πόσον καιρό δεν διαθέτει ασθενοφόρο το Κέντρο Υγείας Λέσβου;
Θα ληφθεί μέριμνα για την άμεση προμήθεια ασθενοφόρου προκειμένου να μπορεί το Κέντρο Υγείας να ανταποκριθεί στις ανάγκες των κατοίκων της Λέσβου;
Αθήνα, 18/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Ιωάννης Λαγός
Βουλευτής Β’ Πειραιώς
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΘΕΜΑ: «Έλλειψη ασθενοφόρου στο Κέντρο Υγείας Λέσβου»
Χωρίς ασθενοφόρο λειτουργεί το Κέντρο Υγείας στην Λέσβο. Πρόσφατα σημειώθηκε ένα επείγον περιστατικό, κατά το οποίο κάτοικος του νησιού κάλεσε ασθενοφόρο για την μητέρα του που είχε ένα ατύχημα. Το Κέντρο Υγείας τον ενημέρωσε ότι δεν υπάρχει διαθέσιμο ασθενοφόρο και ότι, αν καθίστατο εφικτό, θα έστελνε έναν γιατρό να δει την κατάσταση της γυναίκας. Τελικά ο άνθρωπος την μετέφερε στο Κέντρο Υγείας με το αγροτικό του αυτοκίνητο.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Εδώ και πόσον καιρό δεν διαθέτει ασθενοφόρο το Κέντρο Υγείας Λέσβου;
Θα ληφθεί μέριμνα για την άμεση προμήθεια ασθενοφόρου προκειμένου να μπορεί το Κέντρο Υγείας να ανταποκριθεί στις ανάγκες των κατοίκων της Λέσβου;
Αθήνα, 18/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Ιωάννης Λαγός
Βουλευτής Β’ Πειραιώς
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Ερώτηση για τις καταστροφές σε αθλητικούς χώρους και μέσα μεταφοράς
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ, ΔΙΑΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ
ΘΕΜΑ: «Καταστροφές σε αθλητικούς χώρους και μέσα μεταφοράς»
Κατά την διάρκεια των μετακινήσεων των προσφύγων-λαθρομεταναστών από την Ειδομένη και μετά την εγκατάστασή τους σε αθλητικά κέντρα, προκλήθηκαν τεράστιες ζημιές στους χώρους αυτούς, καθώς επίσης σημειώθηκαν κλοπές υλικών και ρύπανση του χώρου. Το ίδιο συνέβη και στα μέσα μεταφοράς (τραίνα-ΚΤΕΛ). Δεδομένου ότι όλα τα ανωτέρω αποτελούν ποινικά αδικήματα και ότι έχουν σημειωθεί εκτεταμένες συμπλοκές και επεισόδια,
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Έχουν προβεί οι αρμόδιες αρχές στις απαραίτητες προσαγωγές-συλλήψεις των υπαιτίων;
Θα αναζητηθούν ποινικές ευθύνες από τους υπεύθυνους αυτών των ενεργειών;
Ποιος θα πληρώσει τις ζημιές που διαπιστώθηκαν;
Ποια μέτρα θα λάβετε προκειμένου να μην επαναληφθούν τέτοιες παράνομες πράξεις;
Αθήνα, 18/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ, ΔΙΑΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ
ΘΕΜΑ: «Καταστροφές σε αθλητικούς χώρους και μέσα μεταφοράς»
Κατά την διάρκεια των μετακινήσεων των προσφύγων-λαθρομεταναστών από την Ειδομένη και μετά την εγκατάστασή τους σε αθλητικά κέντρα, προκλήθηκαν τεράστιες ζημιές στους χώρους αυτούς, καθώς επίσης σημειώθηκαν κλοπές υλικών και ρύπανση του χώρου. Το ίδιο συνέβη και στα μέσα μεταφοράς (τραίνα-ΚΤΕΛ). Δεδομένου ότι όλα τα ανωτέρω αποτελούν ποινικά αδικήματα και ότι έχουν σημειωθεί εκτεταμένες συμπλοκές και επεισόδια,
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Έχουν προβεί οι αρμόδιες αρχές στις απαραίτητες προσαγωγές-συλλήψεις των υπαιτίων;
Θα αναζητηθούν ποινικές ευθύνες από τους υπεύθυνους αυτών των ενεργειών;
Ποιος θα πληρώσει τις ζημιές που διαπιστώθηκαν;
Ποια μέτρα θα λάβετε προκειμένου να μην επαναληφθούν τέτοιες παράνομες πράξεις;
Αθήνα, 18/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Ερώτηση για το πλήγμα στον τουρισμό που προκαλούν οι μεταναστευτικές ροές
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΘΕΜΑ: «Πλήγμα για τον τουρισμό οι μεταναστευτικές ροές»
Σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ξενοδόχων-Τουριστικών Γραφείων και Ιδιοκτητών Μικρών Τουριστικών Μονάδων, λόγω της αθρόας προσέλευσης «προσφύγων-λαθρομεταναστών» από τα παράλια της Τουρκίας, χάθηκαν κατά την τρέχουσα τουριστική περίοδο τεράστια έσοδα εξαιτίας ακυρώσεων διανυκτερεύσεων τουριστών κυρίως στα νησιά της Κω, της Λέσβου και της Χίου. Οι εικόνες που προέβαλαν τα ΜΜΕ ταξίδεψαν σε όλο τον κόσμο, με καταστροφικές για τον τουρισμό συνέπειες. Ταυτόχρονα προκλήθηκε εκτεταμένη ρύπανση σε τουριστικούς χώρους, αλλά και στη θαλάσσια περιοχή λόγω του ότι οι «πρόσφυγες- λαθρομετανάστες» μετέτρεπαν τους χώρους σε χωματερές. Λόγω του ότι θα συνεχιστεί το φαινόμενο και θα αυξηθεί και πάλι τους καλοκαιρινούς μήνες και επειδή τα έσοδα από τον τουρισμό είναι σημαντικά και για την Πατρίδα, αλλά και για τους επιχειρηματίες-εργαζομένους στα νησιά,
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Ποια μέτρα θα λάβετε προκειμένου να αποφευχθούν τέτοια φαινόμενα;
Υπάρχει συνεννόηση με συναρμόδια υπουργεία προκειμένου να σταματήσει το φαινόμενο;
Υπάρχει περίπτωση να αποζημιωθούν όσοι πλήττονται από το φαινόμενο;
Αθήνα, 18/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΘΕΜΑ: «Πλήγμα για τον τουρισμό οι μεταναστευτικές ροές»
Σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ξενοδόχων-Τουριστικών Γραφείων και Ιδιοκτητών Μικρών Τουριστικών Μονάδων, λόγω της αθρόας προσέλευσης «προσφύγων-λαθρομεταναστών» από τα παράλια της Τουρκίας, χάθηκαν κατά την τρέχουσα τουριστική περίοδο τεράστια έσοδα εξαιτίας ακυρώσεων διανυκτερεύσεων τουριστών κυρίως στα νησιά της Κω, της Λέσβου και της Χίου. Οι εικόνες που προέβαλαν τα ΜΜΕ ταξίδεψαν σε όλο τον κόσμο, με καταστροφικές για τον τουρισμό συνέπειες. Ταυτόχρονα προκλήθηκε εκτεταμένη ρύπανση σε τουριστικούς χώρους, αλλά και στη θαλάσσια περιοχή λόγω του ότι οι «πρόσφυγες- λαθρομετανάστες» μετέτρεπαν τους χώρους σε χωματερές. Λόγω του ότι θα συνεχιστεί το φαινόμενο και θα αυξηθεί και πάλι τους καλοκαιρινούς μήνες και επειδή τα έσοδα από τον τουρισμό είναι σημαντικά και για την Πατρίδα, αλλά και για τους επιχειρηματίες-εργαζομένους στα νησιά,
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Ποια μέτρα θα λάβετε προκειμένου να αποφευχθούν τέτοια φαινόμενα;
Υπάρχει συνεννόηση με συναρμόδια υπουργεία προκειμένου να σταματήσει το φαινόμενο;
Υπάρχει περίπτωση να αποζημιωθούν όσοι πλήττονται από το φαινόμενο;
Αθήνα, 18/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Ερώτηση για τον κίνδυνο να βρεθούν άστεγες 275 οικογένειες ομογενών παλιννοστoύντων στην Θράκη
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Κίνδυνος να βρεθούν άστεγες 275 οικογένειες ομογενών παλιννοστoύντων στην Θράκη»
Την έντονη ανησυχία του εκφράζει ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης μετά από πληροφόρηση ότι κινήθηκε η διαδικασία διακοπής επιδότησης ενοικίου 275 ομογενών παλιννοστησάντων στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης και συγκεκριμένα 171 στον Έβρο, 89 στην Ξάνθη και 15 στη Ροδόπη, από 01/01/2016. Το γεγονός ότι μεγάλος αριθμός εξ αυτών είναι πάμφτωχοι υπερήλικες, στους οποίους είχε ήδη διακοπεί η καταβολή σύνταξης από τον ΟΓΑ προ διετίας αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε αδυναμία στέγασης, στη δημιουργία αστέγων και πολλαπλών κοινωνικών προβλημάτων. Προφανείς ανθρωπιστικοί λόγοι επιβάλλουν την αντιμετώπιση του συγκεκριμένου θέματος με ιδιαίτερη ευαισθησία από την Πολιτεία.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Για ποιον λόγο διακόπτεται η επιδότηση ενοικίου στις συγκεκριμένες οικογένειες ομογενών;
Προτίθενται να μεριμνήσουν οι αρμόδιοι φορείς ώστε να μην αντιμετωπίσουν πρόβλημα στέγασης και επιβίωσης οι ως άνω ομογενείς εν μέσω του χειμώνα ,εφόσον μάλιστα οι πλείστοι εξ αυτών είναι υπερήλικες;
Σε ποιες γενικότερες ενέργειες προτίθενται να προβούν οι αρμόδιοι κρατικοί φορείς προκειμένου να υποστηριχθούν και να βοηθηθούν οι παλιννοστούντες ομογενείς οι οποίοι επιλέγουν να διαμείνουν μόνιμα στη Θράκη;
Αθήνα, 12/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Κίνδυνος να βρεθούν άστεγες 275 οικογένειες ομογενών παλιννοστoύντων στην Θράκη»
Την έντονη ανησυχία του εκφράζει ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης μετά από πληροφόρηση ότι κινήθηκε η διαδικασία διακοπής επιδότησης ενοικίου 275 ομογενών παλιννοστησάντων στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης και συγκεκριμένα 171 στον Έβρο, 89 στην Ξάνθη και 15 στη Ροδόπη, από 01/01/2016. Το γεγονός ότι μεγάλος αριθμός εξ αυτών είναι πάμφτωχοι υπερήλικες, στους οποίους είχε ήδη διακοπεί η καταβολή σύνταξης από τον ΟΓΑ προ διετίας αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε αδυναμία στέγασης, στη δημιουργία αστέγων και πολλαπλών κοινωνικών προβλημάτων. Προφανείς ανθρωπιστικοί λόγοι επιβάλλουν την αντιμετώπιση του συγκεκριμένου θέματος με ιδιαίτερη ευαισθησία από την Πολιτεία.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Για ποιον λόγο διακόπτεται η επιδότηση ενοικίου στις συγκεκριμένες οικογένειες ομογενών;
Προτίθενται να μεριμνήσουν οι αρμόδιοι φορείς ώστε να μην αντιμετωπίσουν πρόβλημα στέγασης και επιβίωσης οι ως άνω ομογενείς εν μέσω του χειμώνα ,εφόσον μάλιστα οι πλείστοι εξ αυτών είναι υπερήλικες;
Σε ποιες γενικότερες ενέργειες προτίθενται να προβούν οι αρμόδιοι κρατικοί φορείς προκειμένου να υποστηριχθούν και να βοηθηθούν οι παλιννοστούντες ομογενείς οι οποίοι επιλέγουν να διαμείνουν μόνιμα στη Θράκη;
Αθήνα, 12/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Ερώτηση για το παλαιό εργοστάσιο «Αλλατίνη» στην Θεσσαλονίκη, το οποίο αποτελεί παγίδα θανάτου
ΠΡΟΣ: ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Παγίδα θανάτου αποτελεί το παλαιό εργοστάσιο «Αλλατίνη» στην Θεσσαλονίκη -τεράστιες οι ευθύνες του Δήμου Θεσσαλονίκης»
Το πρόσφατο τραγικό περιστατικό θανάσιμου τραυματισμού μιας δεκαπεντάχρονης μαθήτριας εντός του πενταώροφου κεντρικού κτιρίου του πρώην βιομηχανικού συγκροτήματος, επαναφέρει με τον πλέον δραματικό τρόπο την υπόθεση της εγκατάλειψης των εγκαταστάσεων του εργοστασίου «Αλλατίνη» στην Θεσσαλονίκη. Κυρίως αναδεικνύει τα τεράστια κενά που υπάρχουν όσον αφορά τα μέτρα φύλαξης και ασφάλειας του χώρου, ο οποίος είναι γεμάτος θανάσιμες παγίδες. Εντύπωση προκαλεί το γεγονός πως, παρότι και στο πρόσφατο παρελθόν, μόλις τον περασμένο Ιούλιο, υπήρξε ανάλογο συμβάν, ευτυχώς όχι με τραγική κατάληξη, με θύμα 13χρονο, ουδείς φρόντισε να λάβει τα αναγκαία μέτρα για την ασφαλή σφράγιση του χώρου. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, από επιτόπια έρευνα δημοσιογράφων της στο ως άνω εγκαταλελειμμένο συγκρότημα, προκύπτουν τα εξής: 1. Παρότι ο χώρος έχει αποκλειστεί καθ' όλη την περίμετρο του οικοπέδου με λαμαρίνες, εντούτοις υπάρχουν τουλάχιστον τρία σημεία στα οποία έχει παραβιαστεί η περίφραξη. Το ένα μάλιστα βρίσκεται επί της κεντρικής οδού Ανθέων, πολύ κοντά στη στάση του ΟΑΣΘ. Επίσης σχετικά εύκολη είναι η πρόσβαση ακόμη και από την είσοδο η οποία βρίσκεται στο πίσω μέρος του οικοπέδου, καθώς η πόρτα σφράγισης είναι ιδιαίτερα χαμηλή. Από αυτά τα σημεία είναι δυνατή η άνετη είσοδος οποιουδήποτε στο οικόπεδο. 2. Η πρόσβαση σε όλα τα κτίρια είναι ανεμπόδιστη, αφού σχεδόν όλες οι πόρτες είναι ορθάνοιχτες. Ορθάνοιχτη είναι και η πόρτα του πενταώροφου κεντρικού κτιρίου, όπου έχασε τη ζωή της η 15χρονη μαθήτρια. 3. Το κυρίως κτίριο είναι κυριολεκτικά παγίδα θανάτου, καθώς μετά την αφαίρεση των μηχανημάτων τα πατώματα όλων των ορόφων είναι γεμάτα τρύπες. Ορισμένες από αυτές είχαν κλείσει με ειδική ξύλινη κάλυψη, η οποία όμως έχει φθαρεί και μπορεί να υποχωρήσει ανά πάσα στιγμή. 4. Στα κτίρια υπάρχουν σπασμένα γυαλιά, επικίνδυνα κιγκλιδώματα, σιδεριές, ετοιμόρροπα δάπεδα, οικοδομικά υλικά (ξυλεία με καρφιά) κ.ά. τα οποία μπορούν να εκθέσουν σε σοβαρούς κινδύνους. 5. Γεμάτος παγίδες θανάτου είναι και ο αύλειος χώρος του πρώην βιομηχανικού συγκροτήματος. Φρεάτια γεμάτα νερό τα οποία καταλήγουν στο υπόγειο πάρκινγκ που διανοίχθηκε πριν από μερικά χρόνια, κάποια τελείως εκτεθειμένα, άλλα με πρόχειρη κάλυψη, ακόμη και με κόντρα πλακέ, σκουριασμένα σίδερα οικοδομής που ξέμειναν από τις εργασίες για την κατασκευή του υπόγειου πάρκινγκ και βέβαια ξερόχορτα που πνίγουν τα κτίρια, αποτελώντας επικίνδυνη εύφλεκτη ύλη, ικανή να κάνει στάχτη ολόκληρο το οικοδομικό τετράγωνο
5. Εκτός από τα πολύ σοβαρά θέματα ασφάλειας προκύπτουν επίσης και ζητήματα υγιεινής, μιας και ο χώρος δεν έχει καθαριστεί ποτέ εδώ και αρκετά χρόνια.
Έναντι της ως άνω κατάστασης, υπήρξε πλήρης αδράνεια από τον δήμο Θεσσαλονίκης. Παρότι υπήρξαν σοβαρά περιστατικά και στο πρόσφατο παρελθόν και η υπόθεση του Αλλατίνη είχε απασχολήσει πολλάκις τη σημερινή δημοτική αρχή, εντούτοις δεν έγινε ποτέ αυτοψία στο χώρο, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν τηρούνται οι συνθήκες ασφάλειας και υγιεινής. Άγνωστο παραμένει για ποιον λόγο οι δημοτικές υπηρεσίες δεν κινητοποιήθηκαν νωρίτερα, εφόσον είχαν ήδη συμβεί περιστατικά ανάλογα με το πρόσφατο δυστύχημα.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Για ποιον λόγο ο Δήμος Θεσσαλονίκης επί πολλά έτη αδρανεί και ανέχεται την ως άνω κατάσταση η οποία θέτει σε κίνδυνο και την σωματική ακεραιότητα των περιοίκων αλλά και την δημόσια υγεία;
Πρόκειται να αποδοθούν ευθύνες πειθαρχικές και ενδεχομένως ποινικές για την προαναφερθείσα βαρύτατη αμέλεια των αρμοδίων δημοτικών υπηρεσιών αλλά και οποιουδήποτε άλλου εμπλεκόμενου δημόσιου ή άλλου φορέα;
Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να διεξαχθούν το συντομότερο δυνατόν οι απαιτούμενες εργασίες στο συγκεκριμένο πρώην βιομηχανικό συγκρότημα ώστε να πάψει να αποτελεί απειλή για την ασφάλεια και την υγεία των πολιτών;
Αθήνα, 10/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΘΕΜΑ: «Παγίδα θανάτου αποτελεί το παλαιό εργοστάσιο «Αλλατίνη» στην Θεσσαλονίκη -τεράστιες οι ευθύνες του Δήμου Θεσσαλονίκης»
Το πρόσφατο τραγικό περιστατικό θανάσιμου τραυματισμού μιας δεκαπεντάχρονης μαθήτριας εντός του πενταώροφου κεντρικού κτιρίου του πρώην βιομηχανικού συγκροτήματος, επαναφέρει με τον πλέον δραματικό τρόπο την υπόθεση της εγκατάλειψης των εγκαταστάσεων του εργοστασίου «Αλλατίνη» στην Θεσσαλονίκη. Κυρίως αναδεικνύει τα τεράστια κενά που υπάρχουν όσον αφορά τα μέτρα φύλαξης και ασφάλειας του χώρου, ο οποίος είναι γεμάτος θανάσιμες παγίδες. Εντύπωση προκαλεί το γεγονός πως, παρότι και στο πρόσφατο παρελθόν, μόλις τον περασμένο Ιούλιο, υπήρξε ανάλογο συμβάν, ευτυχώς όχι με τραγική κατάληξη, με θύμα 13χρονο, ουδείς φρόντισε να λάβει τα αναγκαία μέτρα για την ασφαλή σφράγιση του χώρου. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, από επιτόπια έρευνα δημοσιογράφων της στο ως άνω εγκαταλελειμμένο συγκρότημα, προκύπτουν τα εξής: 1. Παρότι ο χώρος έχει αποκλειστεί καθ' όλη την περίμετρο του οικοπέδου με λαμαρίνες, εντούτοις υπάρχουν τουλάχιστον τρία σημεία στα οποία έχει παραβιαστεί η περίφραξη. Το ένα μάλιστα βρίσκεται επί της κεντρικής οδού Ανθέων, πολύ κοντά στη στάση του ΟΑΣΘ. Επίσης σχετικά εύκολη είναι η πρόσβαση ακόμη και από την είσοδο η οποία βρίσκεται στο πίσω μέρος του οικοπέδου, καθώς η πόρτα σφράγισης είναι ιδιαίτερα χαμηλή. Από αυτά τα σημεία είναι δυνατή η άνετη είσοδος οποιουδήποτε στο οικόπεδο. 2. Η πρόσβαση σε όλα τα κτίρια είναι ανεμπόδιστη, αφού σχεδόν όλες οι πόρτες είναι ορθάνοιχτες. Ορθάνοιχτη είναι και η πόρτα του πενταώροφου κεντρικού κτιρίου, όπου έχασε τη ζωή της η 15χρονη μαθήτρια. 3. Το κυρίως κτίριο είναι κυριολεκτικά παγίδα θανάτου, καθώς μετά την αφαίρεση των μηχανημάτων τα πατώματα όλων των ορόφων είναι γεμάτα τρύπες. Ορισμένες από αυτές είχαν κλείσει με ειδική ξύλινη κάλυψη, η οποία όμως έχει φθαρεί και μπορεί να υποχωρήσει ανά πάσα στιγμή. 4. Στα κτίρια υπάρχουν σπασμένα γυαλιά, επικίνδυνα κιγκλιδώματα, σιδεριές, ετοιμόρροπα δάπεδα, οικοδομικά υλικά (ξυλεία με καρφιά) κ.ά. τα οποία μπορούν να εκθέσουν σε σοβαρούς κινδύνους. 5. Γεμάτος παγίδες θανάτου είναι και ο αύλειος χώρος του πρώην βιομηχανικού συγκροτήματος. Φρεάτια γεμάτα νερό τα οποία καταλήγουν στο υπόγειο πάρκινγκ που διανοίχθηκε πριν από μερικά χρόνια, κάποια τελείως εκτεθειμένα, άλλα με πρόχειρη κάλυψη, ακόμη και με κόντρα πλακέ, σκουριασμένα σίδερα οικοδομής που ξέμειναν από τις εργασίες για την κατασκευή του υπόγειου πάρκινγκ και βέβαια ξερόχορτα που πνίγουν τα κτίρια, αποτελώντας επικίνδυνη εύφλεκτη ύλη, ικανή να κάνει στάχτη ολόκληρο το οικοδομικό τετράγωνο
5. Εκτός από τα πολύ σοβαρά θέματα ασφάλειας προκύπτουν επίσης και ζητήματα υγιεινής, μιας και ο χώρος δεν έχει καθαριστεί ποτέ εδώ και αρκετά χρόνια.
Έναντι της ως άνω κατάστασης, υπήρξε πλήρης αδράνεια από τον δήμο Θεσσαλονίκης. Παρότι υπήρξαν σοβαρά περιστατικά και στο πρόσφατο παρελθόν και η υπόθεση του Αλλατίνη είχε απασχολήσει πολλάκις τη σημερινή δημοτική αρχή, εντούτοις δεν έγινε ποτέ αυτοψία στο χώρο, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν τηρούνται οι συνθήκες ασφάλειας και υγιεινής. Άγνωστο παραμένει για ποιον λόγο οι δημοτικές υπηρεσίες δεν κινητοποιήθηκαν νωρίτερα, εφόσον είχαν ήδη συμβεί περιστατικά ανάλογα με το πρόσφατο δυστύχημα.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Για ποιον λόγο ο Δήμος Θεσσαλονίκης επί πολλά έτη αδρανεί και ανέχεται την ως άνω κατάσταση η οποία θέτει σε κίνδυνο και την σωματική ακεραιότητα των περιοίκων αλλά και την δημόσια υγεία;
Πρόκειται να αποδοθούν ευθύνες πειθαρχικές και ενδεχομένως ποινικές για την προαναφερθείσα βαρύτατη αμέλεια των αρμοδίων δημοτικών υπηρεσιών αλλά και οποιουδήποτε άλλου εμπλεκόμενου δημόσιου ή άλλου φορέα;
Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να διεξαχθούν το συντομότερο δυνατόν οι απαιτούμενες εργασίες στο συγκεκριμένο πρώην βιομηχανικό συγκρότημα ώστε να πάψει να αποτελεί απειλή για την ασφάλεια και την υγεία των πολιτών;
Αθήνα, 10/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Ερώτηση για τον κίνδυνο που διατρέχουν οι ασθενείς στην Μονάδα Τεχνητού Νεφρού στο Ασκληπιείο της Βούλας λόγω ακατάλληλων μηχανημάτων
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΘΕΜΑ: «Κινδυνεύουν οι ασθενείς στην Μονάδα Τεχνητού Νεφρού στο Ασκληπιείο της Βούλας λόγω ακατάλληλων μηχανημάτων»
Σε μέγιστο κίνδυνο εκτίθενται καθημερινά οι ασθενείς που υποβάλλονται σε αιμοκάθαρση στην Μονάδα Τεχνητού Νεφρού (ΜΤΝ) στο Ασκληπιείο της Βούλας, εξαιτίας των 21 απαρχαιωμένων μηχανημάτων αιμοκάθαρσης που χαλάνε συχνά, με συνέπεια να σβήνουν ακόμα και οι οθόνες έλεγχου και οι νεφροπαθείς που υποβάλλονται σε αιμοκάθαρση να διατρέχουν ακόμα και κίνδυνο ζωής. Με μια σειρά από έγγραφα του διευθυντή της ΜΤΝ του Νοσοκομείου «Ασκληπιείο» της Βούλας Χάρη Ζαχαρογιάννη, περιγράφεται η απαράδεκτη και επικίνδυνη κατάσταση που επικρατεί σήμερα στη μονάδα η οποία κυριολεκτικά απειλείται με κατάρρευση, αφού τα μηχανήματα χρονολογούνται από το 1997 και το 2000.
Σημειώνεται ότι στην εν λόγω ΜΤΝ υπάρχουν 15 μηχανήματα αιμοκάθαρσης τα οποία χρονολογούνται από το 2000, εκ των οποίων τα 12 προορίζονται για τους μόνιμους ασθενείς, ένα είναι εφεδρικό, ένα είναι για την ηπατίτιδα Β και ένα για τους έκτακτους περιφερόμενους ασθενείς, ενώ υπάρχουν ακόμα έξι, ηλικίας 18 ετών.
Όπως αναφέρει η προϊσταμένη του τμήματος Αδαμαντία Κοντζαμάνη σε έγγραφό της προς τη διοίκηση του νοσοκομείου, στις 24 Νοεμβρίου, ενώ έκαναν αιμοκάθαρση 12 ασθενείς, το ένα μηχάνημα έχανε συχνά την οθόνη έλεγχου, με συνέπεια ο ασθενής αλλά και οι τρεις νεφρολόγοι του τμήματος να τρομοκρατούνται, καθώς δεν γνώριζαν εάν θα επαναφέρουν την οθόνη και εάν θα επανέλθουν οι προγραμματισμένες ρυθμίσεις.
Σε άλλο μηχάνημα έτρεχε νερό από τη βάση και, παρότι επισκευάστηκε, ο τεχνικός είπε στο προσωπικό ότι δεν αποκλείεται να ξαναπαρουσιαστεί το ίδιο πρόβλημα. Ενδεικτικό είναι επίσης ότι τους τελευταίους δύο μήνες έχουν γίνει 13 αιτήσεις επισκευών των μηχανημάτων, γι' αυτό οι εργαζόμενοι προτείνουν να αντικατασταθούν τα μηχανήματα μέσω του ΕΣΠΑ.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν ώστε να καταστεί δυνατή η αγορά νέων μηχανημάτων αιμοκάθαρσης προκειμένου να διασφαλισθεί η ομαλή λειτουργία της Μονάδας Τεχνητού Νεφρού (ΜΤΝ) στο Ασκληπιείο της Βούλας;
Υπάρχει δυνατότητα εξεύρεσης των απαιτούμενων κονδυλίων για την αγορά νέων μηχανημάτων μέσω της υπαγωγής της σχετικής δαπάνης σε πρόγραμμα ΕΣΠΑ;
Υπάρχει δυνατότητα επαρκούς συντήρησης και επιδιόρθωσης των ήδη υπαρχόντων μηχανημάτων ώστε να εξυπηρετούνται με ασφάλεια οι ασθενείς έως ότου καταστεί δυνατή η αγορά νέων μηχανημάτων;
Αθήνα, 10/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ-ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΘΕΜΑ: «Κινδυνεύουν οι ασθενείς στην Μονάδα Τεχνητού Νεφρού στο Ασκληπιείο της Βούλας λόγω ακατάλληλων μηχανημάτων»
Σε μέγιστο κίνδυνο εκτίθενται καθημερινά οι ασθενείς που υποβάλλονται σε αιμοκάθαρση στην Μονάδα Τεχνητού Νεφρού (ΜΤΝ) στο Ασκληπιείο της Βούλας, εξαιτίας των 21 απαρχαιωμένων μηχανημάτων αιμοκάθαρσης που χαλάνε συχνά, με συνέπεια να σβήνουν ακόμα και οι οθόνες έλεγχου και οι νεφροπαθείς που υποβάλλονται σε αιμοκάθαρση να διατρέχουν ακόμα και κίνδυνο ζωής. Με μια σειρά από έγγραφα του διευθυντή της ΜΤΝ του Νοσοκομείου «Ασκληπιείο» της Βούλας Χάρη Ζαχαρογιάννη, περιγράφεται η απαράδεκτη και επικίνδυνη κατάσταση που επικρατεί σήμερα στη μονάδα η οποία κυριολεκτικά απειλείται με κατάρρευση, αφού τα μηχανήματα χρονολογούνται από το 1997 και το 2000.
Σημειώνεται ότι στην εν λόγω ΜΤΝ υπάρχουν 15 μηχανήματα αιμοκάθαρσης τα οποία χρονολογούνται από το 2000, εκ των οποίων τα 12 προορίζονται για τους μόνιμους ασθενείς, ένα είναι εφεδρικό, ένα είναι για την ηπατίτιδα Β και ένα για τους έκτακτους περιφερόμενους ασθενείς, ενώ υπάρχουν ακόμα έξι, ηλικίας 18 ετών.
Όπως αναφέρει η προϊσταμένη του τμήματος Αδαμαντία Κοντζαμάνη σε έγγραφό της προς τη διοίκηση του νοσοκομείου, στις 24 Νοεμβρίου, ενώ έκαναν αιμοκάθαρση 12 ασθενείς, το ένα μηχάνημα έχανε συχνά την οθόνη έλεγχου, με συνέπεια ο ασθενής αλλά και οι τρεις νεφρολόγοι του τμήματος να τρομοκρατούνται, καθώς δεν γνώριζαν εάν θα επαναφέρουν την οθόνη και εάν θα επανέλθουν οι προγραμματισμένες ρυθμίσεις.
Σε άλλο μηχάνημα έτρεχε νερό από τη βάση και, παρότι επισκευάστηκε, ο τεχνικός είπε στο προσωπικό ότι δεν αποκλείεται να ξαναπαρουσιαστεί το ίδιο πρόβλημα. Ενδεικτικό είναι επίσης ότι τους τελευταίους δύο μήνες έχουν γίνει 13 αιτήσεις επισκευών των μηχανημάτων, γι' αυτό οι εργαζόμενοι προτείνουν να αντικατασταθούν τα μηχανήματα μέσω του ΕΣΠΑ.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν ώστε να καταστεί δυνατή η αγορά νέων μηχανημάτων αιμοκάθαρσης προκειμένου να διασφαλισθεί η ομαλή λειτουργία της Μονάδας Τεχνητού Νεφρού (ΜΤΝ) στο Ασκληπιείο της Βούλας;
Υπάρχει δυνατότητα εξεύρεσης των απαιτούμενων κονδυλίων για την αγορά νέων μηχανημάτων μέσω της υπαγωγής της σχετικής δαπάνης σε πρόγραμμα ΕΣΠΑ;
Υπάρχει δυνατότητα επαρκούς συντήρησης και επιδιόρθωσης των ήδη υπαρχόντων μηχανημάτων ώστε να εξυπηρετούνται με ασφάλεια οι ασθενείς έως ότου καταστεί δυνατή η αγορά νέων μηχανημάτων;
Αθήνα, 10/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ-ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΓΡΕΓΟΣ: Eρώτηση για τα 1800 ακινητοποιημένα βαγόνια με εμπορεύματα στην Ειδομένη λόγω των λαθρομεταναστών
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ, ΔΙΑΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
ΘΕΜΑ: «Ακινητοποιημένα βρίσκονται 1800 βαγόνια με εμπορεύματα στην Ειδομένη λόγω των λαθρομεταναστών»
Ακινητοποιημένα στην Ειδομένη βρίσκονται περίπου 1800 βαγόνια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που μεταφέρουν εμπορεύματα προς την Κεντρική Ευρώπη. Το τεράστιο πρόβλημα έχει δημιουργηθεί λόγω του αποκλεισμού της σιδηροδρομικής γραμμής στο σημείο από τις 18 Νοέμβριου, όταν 1500 περίπου λαθρομετανάστες κατέλαβαν τις γραμμές διακόπτοντας τα δρομολόγια των τραίνων, διαμαρτυρόμενοι επειδή οι αρχές των Σκοπίων δεν τους επιτρέπουν τη διέλευση. Συνολικά επηρεάζονται περίπου 1800 βαγόνια εντός και εκτός Ελλάδας, όπως δήλωσε σε μέσα μαζικής ενημέρωσης ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Θανάσης Ζηλιασκόπουλος. Μέσα στα Σκόπια έχουν εγκλωβιστεί με κατεύθυνση την Ελλάδα 4 τρένα ενώ στη Θεσσαλονίκη αλλά και στην Αθηνά έχουν εγκλωβιστεί τρένα που δεν μπορούν να κατευθυνθούν μέσω Σκοπίων στην Ευρώπη. Η ζημιά για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέχρι στιγμής αγγίζει το 1,5 εκατομμύριο ευρώ περίπου, σύμφωνα με τον κ. Ζηλιασκόπουλο.
Πλήγμα όμως δέχεται και η αξιοπιστία της εταιρίας, καθώς δεν μπορεί να εκτελέσει τα δρομολόγια. Μεγάλοι πελάτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπως η Cosco, η Hewlett Packard και η Sony, αλλά και εισαγωγικές εταιρίες, εκφράζουν έντονη δυσαρέσκεια και τονίζουν ότι και εν όψει Χριστουγέννων θα δημιουργηθούν προβλήματα στην αγορά. Μάλιστα, μεγάλες ξένες εταιρίες που συνεργάζονται με τις μεταφορικές εταιρίες που χρησιμοποιούν τη σιδηροδρομική γραμμή, απειλούν να διακόψουν τη συνεργασία τους με την Ελλάδα.
Δυσαρέσκεια εκφράζουν όμως και ελληνικές επιχειρήσεις που δεν μπορούν να παραλάβουν τα προϊόντα τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το γεγονός ότι μέσα στα εγκλωβισμένα βαγόνια βρίσκονται περίπου 1500 τόνοι ζάχαρης αλλά και τρόφιμα σε ψυγεία, που προορίζονται για μεγάλη αλυσίδα υπεραγορών. Η επιχείρηση τονίζει ότι έχουν εκδοθεί οι χριστουγεννιάτικοι κατάλογοι της υπεραγοράς, αλλά τα προϊόντα δεν μπορούν να φτάσουν στα ράφια. Ανάμεσα στα προϊόντα που παραμένουν στα βαγόνια είναι καύσιμα, πρώτες ύλες και ηλεκτρονικός εξοπλισμός. Ενόψει του ότι η παρακώλυση των συγκοινωνιών αποτελεί ποινικό αδίκημα, το οποίο μάλιστα εν προκειμένω, με τον τρόπο και στον χρόνο που τελείται, προκαλεί μέγιστη οικονομική ζημία σε πολλές επιχειρήσεις αλλά και στο ελληνικό δημόσιο.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Πρόκειται οι αρμόδιες δικαστικές αρχές να ασκήσουν τα νόμιμα εις βάρος των ως άνω παρανομούντων λαθρομεταναστών και οι αστυνομικές δυνάμεις να προχωρήσουν στην άμεση σύλληψή τους και απομάκρυνσή τους ώστε να αποκατασταθεί η ευνομία στην Ειδομένη και να διασφαλισθεί η απρόσκοπτη τέλεση των σιδηροδρομικών δρομολογίων;
Πρόκειται να αναζητηθούν τυχόν ευθύνες για την μη εκτέλεση των σιδηροδρομικών δρομολογίων και στους υπαλλήλους που ήταν υπεύθυνοι για την ομαλή διεξαγωγή των συγκεκριμένων δρομολογίων;
Αθήνα, 08/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ, ΔΙΑΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
ΘΕΜΑ: «Ακινητοποιημένα βρίσκονται 1800 βαγόνια με εμπορεύματα στην Ειδομένη λόγω των λαθρομεταναστών»
Ακινητοποιημένα στην Ειδομένη βρίσκονται περίπου 1800 βαγόνια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που μεταφέρουν εμπορεύματα προς την Κεντρική Ευρώπη. Το τεράστιο πρόβλημα έχει δημιουργηθεί λόγω του αποκλεισμού της σιδηροδρομικής γραμμής στο σημείο από τις 18 Νοέμβριου, όταν 1500 περίπου λαθρομετανάστες κατέλαβαν τις γραμμές διακόπτοντας τα δρομολόγια των τραίνων, διαμαρτυρόμενοι επειδή οι αρχές των Σκοπίων δεν τους επιτρέπουν τη διέλευση. Συνολικά επηρεάζονται περίπου 1800 βαγόνια εντός και εκτός Ελλάδας, όπως δήλωσε σε μέσα μαζικής ενημέρωσης ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Θανάσης Ζηλιασκόπουλος. Μέσα στα Σκόπια έχουν εγκλωβιστεί με κατεύθυνση την Ελλάδα 4 τρένα ενώ στη Θεσσαλονίκη αλλά και στην Αθηνά έχουν εγκλωβιστεί τρένα που δεν μπορούν να κατευθυνθούν μέσω Σκοπίων στην Ευρώπη. Η ζημιά για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέχρι στιγμής αγγίζει το 1,5 εκατομμύριο ευρώ περίπου, σύμφωνα με τον κ. Ζηλιασκόπουλο.
Πλήγμα όμως δέχεται και η αξιοπιστία της εταιρίας, καθώς δεν μπορεί να εκτελέσει τα δρομολόγια. Μεγάλοι πελάτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπως η Cosco, η Hewlett Packard και η Sony, αλλά και εισαγωγικές εταιρίες, εκφράζουν έντονη δυσαρέσκεια και τονίζουν ότι και εν όψει Χριστουγέννων θα δημιουργηθούν προβλήματα στην αγορά. Μάλιστα, μεγάλες ξένες εταιρίες που συνεργάζονται με τις μεταφορικές εταιρίες που χρησιμοποιούν τη σιδηροδρομική γραμμή, απειλούν να διακόψουν τη συνεργασία τους με την Ελλάδα.
Δυσαρέσκεια εκφράζουν όμως και ελληνικές επιχειρήσεις που δεν μπορούν να παραλάβουν τα προϊόντα τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το γεγονός ότι μέσα στα εγκλωβισμένα βαγόνια βρίσκονται περίπου 1500 τόνοι ζάχαρης αλλά και τρόφιμα σε ψυγεία, που προορίζονται για μεγάλη αλυσίδα υπεραγορών. Η επιχείρηση τονίζει ότι έχουν εκδοθεί οι χριστουγεννιάτικοι κατάλογοι της υπεραγοράς, αλλά τα προϊόντα δεν μπορούν να φτάσουν στα ράφια. Ανάμεσα στα προϊόντα που παραμένουν στα βαγόνια είναι καύσιμα, πρώτες ύλες και ηλεκτρονικός εξοπλισμός. Ενόψει του ότι η παρακώλυση των συγκοινωνιών αποτελεί ποινικό αδίκημα, το οποίο μάλιστα εν προκειμένω, με τον τρόπο και στον χρόνο που τελείται, προκαλεί μέγιστη οικονομική ζημία σε πολλές επιχειρήσεις αλλά και στο ελληνικό δημόσιο.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Πρόκειται οι αρμόδιες δικαστικές αρχές να ασκήσουν τα νόμιμα εις βάρος των ως άνω παρανομούντων λαθρομεταναστών και οι αστυνομικές δυνάμεις να προχωρήσουν στην άμεση σύλληψή τους και απομάκρυνσή τους ώστε να αποκατασταθεί η ευνομία στην Ειδομένη και να διασφαλισθεί η απρόσκοπτη τέλεση των σιδηροδρομικών δρομολογίων;
Πρόκειται να αναζητηθούν τυχόν ευθύνες για την μη εκτέλεση των σιδηροδρομικών δρομολογίων και στους υπαλλήλους που ήταν υπεύθυνοι για την ομαλή διεξαγωγή των συγκεκριμένων δρομολογίων;
Αθήνα, 08/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ