ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Ανεκμετάλλευτο παραμένει το πάρκο εξέτασης νέων οδηγών στην Ραιδεστό Θεσσαλονίκης»
Είχε ανακοινωθεί με τυμπανοκρουσίες διότι επρόκειτο για μεγάλο έργο όχι τόσο ως μέγεθος όσο ως έργο ουσίας με πολλαπλά οφέλη και μάλιστα σε τομείς που όχι μόνο η περιοχή της Θεσσαλονίκης αλλά ολόκληρη η χώρα υστερεί τραγικά με αποτέλεσμα τα πολλά τροχαία δυστυχήματα, με χιλιάδες νεκρούς και τραυματίες κάθε χρόνο στην Ελλάδα. Ο λόγος για το πάρκο εξέτασης νέων οδηγών όπου σε ένα απολύτως ασφαλές περιβάλλον οι υποψήφιοι οδηγοί θα είχαν την δυνατότητα να μάθουν σωστή οδήγηση, σε οδικό περιβάλλον που προσομοιάζει σε πόλη, με σήματα, διασταυρώσεις, κυκλικές πορείες αλλά και οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα και πολλά ακόμη σε ειδικές εγκαταστάσεις. Ένας χώρος δηλαδή που θα άλλαζε εκ βάθρων την πρακτική εκμάθησης της οδήγησης με απόλυτη ασφάλεια για «μαθητές» και εκπαιδευτές.
Η θεμελίωση του έργου έγινε το 2009 και η ολοκλήρωση παράδοση τον Σεπτέμβριο του 2010, σε χώρο έκτασης 66 στρεμμάτων που παραχωρήθηκε από την Νομαρχία Θεσσαλονίκης στην Ανατολική Θεσσαλονίκη στην περιοχή της Θέρμης. Δυστυχώς σήμερα ένα έργο που στοίχισε περίπου 5.000.000 ευρώ και έγινε με την συγχρηματοδότηση Ε.Ε. και Ελλάδος βιώνει εικόνα πλήρους εγκατάλειψης, με τις εγκαταστάσεις λόγω παντελούς έλλειψης συντήρησης και φύλαξης να ρημάζουν στο χρόνο.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Ποιοι είναι οι λόγοι της μη λειτουργίας του Πάρκου εξέτασης νέων οδηγών και με τίνος την ευθύνη ο συγκεκριμένος χώρος παρουσιάζει αυτή την εικόνα εγκατάλειψης;
Λαμβάνοντας υπόψη ότι επρόκειτο για έργο ουσίας μιας και η χώρα μας κατέχει θλιβερή πρωτιά στα τροχαία ατυχήματα υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα άμεσης λειτουργίας του πρότυπο κέντρο;
Με ποιο τρόπο θα διασφαλιστεί η προστασία και συντήρηση του χώρου;
Αθήνα, 21/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ – ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Ανεκμετάλλευτο παραμένει το πάρκο εξέτασης νέων οδηγών στην Ραιδεστό Θεσσαλονίκης»
Είχε ανακοινωθεί με τυμπανοκρουσίες διότι επρόκειτο για μεγάλο έργο όχι τόσο ως μέγεθος όσο ως έργο ουσίας με πολλαπλά οφέλη και μάλιστα σε τομείς που όχι μόνο η περιοχή της Θεσσαλονίκης αλλά ολόκληρη η χώρα υστερεί τραγικά με αποτέλεσμα τα πολλά τροχαία δυστυχήματα, με χιλιάδες νεκρούς και τραυματίες κάθε χρόνο στην Ελλάδα. Ο λόγος για το πάρκο εξέτασης νέων οδηγών όπου σε ένα απολύτως ασφαλές περιβάλλον οι υποψήφιοι οδηγοί θα είχαν την δυνατότητα να μάθουν σωστή οδήγηση, σε οδικό περιβάλλον που προσομοιάζει σε πόλη, με σήματα, διασταυρώσεις, κυκλικές πορείες αλλά και οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα και πολλά ακόμη σε ειδικές εγκαταστάσεις. Ένας χώρος δηλαδή που θα άλλαζε εκ βάθρων την πρακτική εκμάθησης της οδήγησης με απόλυτη ασφάλεια για «μαθητές» και εκπαιδευτές.
Η θεμελίωση του έργου έγινε το 2009 και η ολοκλήρωση παράδοση τον Σεπτέμβριο του 2010, σε χώρο έκτασης 66 στρεμμάτων που παραχωρήθηκε από την Νομαρχία Θεσσαλονίκης στην Ανατολική Θεσσαλονίκη στην περιοχή της Θέρμης. Δυστυχώς σήμερα ένα έργο που στοίχισε περίπου 5.000.000 ευρώ και έγινε με την συγχρηματοδότηση Ε.Ε. και Ελλάδος βιώνει εικόνα πλήρους εγκατάλειψης, με τις εγκαταστάσεις λόγω παντελούς έλλειψης συντήρησης και φύλαξης να ρημάζουν στο χρόνο.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:
Ποιοι είναι οι λόγοι της μη λειτουργίας του Πάρκου εξέτασης νέων οδηγών και με τίνος την ευθύνη ο συγκεκριμένος χώρος παρουσιάζει αυτή την εικόνα εγκατάλειψης;
Λαμβάνοντας υπόψη ότι επρόκειτο για έργο ουσίας μιας και η χώρα μας κατέχει θλιβερή πρωτιά στα τροχαία ατυχήματα υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα άμεσης λειτουργίας του πρότυπο κέντρο;
Με ποιο τρόπο θα διασφαλιστεί η προστασία και συντήρηση του χώρου;
Αθήνα, 21/12/2015
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ – ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ