ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Σχετικά με τα συχνά ατυχήματα και τους πνιγμούς στο θαλάσσιο μέτωπο της Θεσσαλονίκης»
Εδώ και χρόνια γινόμαστε συχνά μάρτυρες ατυχημάτων και πνιγμών κατά μήκος του θαλάσσιου μετώπου της Θεσσαλονίκης. Ως επί το πλείστον, τα ατυχήματα και οι πνιγμοί αφορούν οχήματα που πέφτουν (ακούσια ή εκούσια) στον Θερμαϊκό κόλπο λόγω παντελούς έλλειψης προστατευτικών εμποδίων κατά μήκος του θαλάσσιου μετώπου. Το τελευταίο τραγικό περιστατικό έλαβε χώρα το βράδυ της 10ης Απριλίου 2016, όταν 43χρονη οδηγός ΙΧ ανασύρθηκε νεκρή από το όχημά της που έπεσε στον Θερμαϊκό στην περιοχή του Μεγάρου Μουσικής. Το γεγονός έγινε τυχαία αντιληπτό από περαστικούς, οι οποίοι κάλεσαν την αστυνομία.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Υφίσταται επαρκής αστυνόμευση του θαλάσσιου μετώπου Θεσσαλονίκης ώστε να υπάρχει πιο άμεση επέμβαση σε περίπτωση ατυχημάτων;
Ποιος είναι ο σχεδιασμός του υπουργείου για την αποτροπή νέων ατυχημάτων;
Θα προβεί στις απαραίτητες ενέργειες ώστε να ευαισθητοποιηθεί ο Δήμος Θεσσαλονίκης, προκειμένου να τοποθετηθούν σταθερά προστατευτικά εμπόδια («κολωνάκια») ή και κιγκλιδώματα όπου απαιτείται, ώστε να αποφευχθεί στο μέλλον η πτώση οχημάτων στη θάλασσα;
Αθήνα, 26/04/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
ΘΕΜΑ: «Σχετικά με τα συχνά ατυχήματα και τους πνιγμούς στο θαλάσσιο μέτωπο της Θεσσαλονίκης»
Εδώ και χρόνια γινόμαστε συχνά μάρτυρες ατυχημάτων και πνιγμών κατά μήκος του θαλάσσιου μετώπου της Θεσσαλονίκης. Ως επί το πλείστον, τα ατυχήματα και οι πνιγμοί αφορούν οχήματα που πέφτουν (ακούσια ή εκούσια) στον Θερμαϊκό κόλπο λόγω παντελούς έλλειψης προστατευτικών εμποδίων κατά μήκος του θαλάσσιου μετώπου. Το τελευταίο τραγικό περιστατικό έλαβε χώρα το βράδυ της 10ης Απριλίου 2016, όταν 43χρονη οδηγός ΙΧ ανασύρθηκε νεκρή από το όχημά της που έπεσε στον Θερμαϊκό στην περιοχή του Μεγάρου Μουσικής. Το γεγονός έγινε τυχαία αντιληπτό από περαστικούς, οι οποίοι κάλεσαν την αστυνομία.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Υφίσταται επαρκής αστυνόμευση του θαλάσσιου μετώπου Θεσσαλονίκης ώστε να υπάρχει πιο άμεση επέμβαση σε περίπτωση ατυχημάτων;
Ποιος είναι ο σχεδιασμός του υπουργείου για την αποτροπή νέων ατυχημάτων;
Θα προβεί στις απαραίτητες ενέργειες ώστε να ευαισθητοποιηθεί ο Δήμος Θεσσαλονίκης, προκειμένου να τοποθετηθούν σταθερά προστατευτικά εμπόδια («κολωνάκια») ή και κιγκλιδώματα όπου απαιτείται, ώστε να αποφευχθεί στο μέλλον η πτώση οχημάτων στη θάλασσα;
Αθήνα, 26/04/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Αντώνιος Γρέγος
Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ
